عاجل

عاجل

فيتل أول المنطلقين بسباق ألمانيا لفورمولا 1 وهاميلتون يواجه مشكلة مع سيارته

تقرأ الآن:

فيتل أول المنطلقين بسباق ألمانيا لفورمولا 1 وهاميلتون يواجه مشكلة مع سيارته

فيتل أول المنطلقين بسباق ألمانيا لفورمولا 1 وهاميلتون يواجه مشكلة مع سيارته
© Copyright :
(Reuters)
حجم النص Aa Aa

من الان بولدوين

هوكنهايم (ألمانيا) (رويترز) - وضع سيباستيان فيتل الفائز بلقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات أربع مرات فريقه فيراري في مركز أول المنطلقين بسباق جائزة ألمانيا الكبرى عقب تعطل سيارة منافسه البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس على الحلبة يوم السبت.

وادى انتزاع فيتل لمركز أول المنطلقين، عقب تسجيله لزمن بلغ دقيقة واحدة و11.212 ثانية، لصيحات قوية من الجماهير في ظل يوم رطب في هوكنهايم.

وقال متصدر بطولة العالم الذي لم يفز على الاطلاق على الحلبة القريبة من مسقط رأسه "من الرائع رؤية الكثير من الأعلام الحمراء وأعلام ألمانيا. يوجد الكثير من الدعم الذي حظيت به في الحلبة".

وأضاف "واصلت التحسن وعرفت في اللفة الاخيرة أن الأمر بات قريبا مني قبل أن أحسم كافة الأمور".

وسينطلق الفنلندي فالتيري بوتاس زميل هاميلتون إلى جوار فيتل في الصف الأول بينما احتل كيمي رايكونن سائق فيراري المركز الثالث فيما جاء ماكس فرستابن سائق رد بول في المركز الرابع.

واقتنص بوتاس مركز أول المنطلقين لفترة قصيرة قبل ان يضمن تفوق فيتل في النهاية انطلاقه من المركز الأول للمرة 55 في مسيرته.

وسينطلق هاميلتون، الذي يتراجع بفارق ثماني نقاط خلف فيتل عقب 10 سباقات، من المركز 14.

وحاول السائق البريطاني ودون جدوى دفع سيارته المتوقفة إلى حارة الصيانة بمساعدة مجموعة من المشرفين على السباق قبل ان يستند برأسه على السيارة في مشهد يدل على الكثير من الإحباط عقب دفعها لفترة على الحلبة.

وقال هاميلتون الذي تبدو أحلامه في معادلة الرقم القياسي لعدد مرات الفوز بسباق ألمانيا، وهو أربع مرات، في مهب الريح "لا أفهم حقا ما حدث لذا فقد كنت أفكر في إعادة السيارة للحلبة. لكنهم طلبوا مني إيقاف المحرك.

"قفزت من السيارة وحاولت دفعها لكن بدا الأمر صعبا.

"شاهدت تسريبا للزيت وأدركت أن علي التوقف لأدعهم يدفعون السيارة بعيدا. كانت لدي الرغبة في عدم التخلي عن الفرصة. كنت أريد مواصلة الضغط".

*قلق شديد

وقال توتو فولف رئيس فريق مرسيدس إن الأضرار التي لحقت بالسيارة قد تكون بسبب ارتطامها بأحد المطبات الموضوعة على الأرض. لكن هاميلتون شعر بالمشكلة قبل ذلك على حسب ما تردد.

وقال لشبكة سكاي سبورتس التلفزيونية "نستخدم نفس تلك المطبات في كل لفة. أعتقد أن ضررا أصاب جزءا في نظام مساعدة التوجيه الكهربائي قبل الوصول للمطب. أعتقد أن هذه هي المشكلة.

"هذه واحدة من أسوأ الحلبات من حيث إمكانية التخطي".

لكن هاميلتون تعهد بالقتال كما لو أنه يصارع من أجل حياته في سباق الأحد.

وأعلن سائق مرسيدس عبر وسائل التواصل الاجتماعي "لن أستسلم على الإطلاق. غدا يوم جديد وكما هو الحال دوما، فإنني سأقود كما لو أن حياتي متعلقة بهذا السباق".

وأضاف السائق البريطاني "سواء أكان هذا جيدا أم سيئا، سأموت قبل أن أستسلم".

واستغل الدنمركي كيفن ماجنوسن غياب هاميلتون عن الجولة الثالثة للتجارب على أفضل نحو ليضع فريقه هاس المدعوم بمحركات فيراري في المركز الخامس بينما جاء زميله الفرنسي رومان جروجان في المركز السادس.

وحل ثنائي رينو المؤلف من نيكو هولكنبرج، وهو السائق الألماني الوحيد في البطولة حاليا إلى جانب فيتل، والإسباني كارلوس ساينز في المركزين السابع والثامن.

وقدم الصاعد شارل لوكلير سائق ساوبر عرضا مميزا آخر لينطلق من المركز التاسع مع الفريق السويسري متفوقا على المكسيكي سيرجيو بيريز سائق فورس انديا صاحب المركز العاشر.

وتم رفع الأعلام الحمراء لمدة تسع دقائق في الحصة الثانية عقب خروج ماركوس اريكسون ما دفع بكمية كبيرة من الحصى إلى مسار الحلبة.

وأنهى فرناندو الونسو سائق مكلارين في المركز 11 إلا أن زميله البلجيكي ستوفل فاندورنه أنهى في المركز الأخير.

(رويترز)

يورونيوز تقدم أخبار عاجلة ومقالات من وكالة reuters تنشرها كخدمة لقرائها دون إجراء أي تعديل عليها. وذلك لمدة محددة