نفت فيات كرايسلر ارتكاب أي مخالفات وقالت من قبل إنها لم تحاول مطلقا تصميم برامج للالتفاف حول قواعد الحد من الانبعاثات. وفي أكتوبر تشرين الأول خصصت الشركة 713 مليون يورو (815 مليون دولار) لتغطية النفقات المحتملة المرتبطة بالقضية.
اعلانقالت ثلاثة مصادر مطلعة إن فيات كرايسلر ستدفع أكثر من 700 مليون دولار لتسوية دعاوى قضائية من وزارة العدل الأمريكية ومالكي السيارات التي تعمل بالديزل بسبب مزاعم استخدامها برامج غير مشروعة سمحت ل 104 آلاف مركبة بإطلاق انبعاثات ضارة تفوق المعدل المسموح به.
وأضافت المصادر أن فيات كرايسلر ستدفع غرامات مدنية تبلغ 311 مليون دولار للجهات التنظيمية في الولايات المتحدة وفي ولاية كاليفورنيا إضافة إلى 75 مليون دولار لولايات تحقق في تخطي الانبعاثات الضارة للمعدل المسموح ومبالغ إضافية للتعويض عن الانبعاثات الزائدة في سيارات من طراز أقدم و280 مليون دولار لتسوية دعوى قضائية من ملاك السيارات.
ونفت فيات كرايسلر ارتكاب أي مخالفات وقالت من قبل إنها لم تحاول مطلقا تصميم برامج للالتفاف حول قواعد الحد من الانبعاثات. وفي أكتوبر تشرين الأول خصصت الشركة 713 مليون يورو (815 مليون دولار) لتغطية النفقات المحتملة المرتبطة بالقضية.
وتوقع أحد المصادر أن تعلن روبرت بوش الألمانية التي زودت فيات كرايسلر ببعض مكونات محركات الديزل أنها ستسوي دعاوى من ملاك سيارات في الولايات المتحدة بنحو 30 مليون دولار.
ومن المنتظر الإعلان عن تلك التسويات اليوم الخميس في مقر وزارة العدل الأمريكية. وامتنعت كل من فيات كرايسلر وبوش ووزارة العدل عن التعليق على الأمر.
للمزيد في "يورونيوز":
فيات كرايسلر تعلن تدهور صحة ماركيوني وتعيين مايك مانلي بدلا منه
هبوط أرباح فيات كرايسلر في الربع/2 والشركة تخفض توقعاتها للعام 2018
يذكر أن دولا أوروبية عدة أعلنت عن خطط للحد بشكل كبير من انبعاثات البنزين والديزل الملوثة على الطرق في صالح مركبات تسير بالكهرباء بشكل كامل أو المركبات الهجينة التي تعتمد على الوقود والكهرباء على حد سواء، وتسعى ألمانيا في هذا السياق تسعى إلى تسيير مليون سيارة كهربائية على طرقها بحلول العام 2020.