تستعد العاصمة البريطانية لتحويل ما يقرب من كيلومتر واحد من شارع أوكسفورد إلى منطقة مخصصة للمشاة فقط، مع حظر مرور السيارات والحافلات وسيارات الأجرة والدراجات الهوائية والدراجات الكهربائية الصغيرة بين شارع أورشارد وشارع غريت بورتلاند.
اعلان
اعلان
استغل المتسوقون خلو الطريق من حركة المرور، فيما تم تحويل مسار الحافلات. وزار رئيس البلدية صادق خان عددا من أصحاب المتاجر للترويج للتغييرات التي تهدف إلى جعل الشارع أكثر أمانا وجاذبية قبيل عيد الميلاد.
لكن سائقي سيارات الأجرة السوداء يحذرون من أن القيود قد تجعل الوصول أصعب على الركاب من ذوي الإعاقة.
في باريس تم تخصيص جزء كبير من شارع ريفولي للمشاة في 2020، ما جذب أكثر من 20.000 راكب دراجة يوميا وخفّض مستويات ثاني أكسيد النيتروجين، رغم أن منتقدين يؤكدون أن الازدحام المروري انتقل إلى الشوارع المجاورة.
وفي بروكسل أُغلقت 800 متر من جادة أنسباخ أمام حركة المرور في 2015. وقد أبلغ بعض أصحاب المتاجر في البداية عن تراجع المبيعات بما يصل إلى 20%، غير أن 85% أيّدوا المشروع لاحقا رغم الانتقادات التي طالت طريقة تنفيذه.
ويواجه شارع أوكسفورد اليوم تحديا مألوفا: جذب مزيد من المشاة مع الحفاظ على سهولة الوصول إلى المتاجر واستمرار حركة المرور في الشوارع المحيطة.
