اعلاناقترحت المفوضية الأوروبية،معايير جديدة خاصة بالانبعاثات الخاصة بثاني اوكسيد الكربون للعام 2030. وتم ذلك عبر مناقشة أفضل الممارسات للانتقال نحو موارد طاقة أكثر استدامة، وخلق فرص للعمل والتنمية والاستثمار المناقشة تتركز على الانتقال لطاقة نظيفة وفعالة على المستوى المحلي وربط الطاقة الكهربائية عبر الحدود، واستثمارات في الطاقات المتجددة
هذا وسوف يكون متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل بنسبة 30٪ في عام 2030، مقارنة بعام 2021
أظهرت دراسة جديدة أن انبعاثات الغازات الدفيئة التي تخرج من السيارات التي تعمل بالكهرباء، أقل بنسبة 50% من السيارات التي تسير بالوقود العادي.
وأشارت الدراسة الى أن السيارات التي تعمل بالكهرباء تصدر انبعاثات غازات دفيئة بمعدل أقل بكثير خلال فترة عملها وحتى انتهاء عمرها الافتراضي مقارنة بمحركات السيارات التي تعمل بالوقود، وذلك حتى لو تم شحنها بطاقة شديدة الكثافة بالكربون.
ومن جهته أكد رئيس البرلمان الأوروبي أنطونيو تاياني “أن البرلمان الأوروبي في مقدمة الكفاح ضد تغيرات المناخ، من خلال المزيد من الاستثمارات الطموحة وأهداف لطاقة فعالة ومتجددة، ومنها خلق سوق موحدة حقيقية للطاقة
تقريرأنتجه للنشرة الدولية-عيسى بوقانون