بنك رقمي ألماني يبدأ العمل في بريطانيا ويتطلع لأمريكا

بنك رقمي ألماني يبدأ العمل في بريطانيا ويتطلع لأمريكا
شعار بنك ان 26 الرقمي الألماني في مكتبه في برلين - صورة من أرشيف رويترز. Copyright (Reuters)
بقلم:  Reuters
شارك هذا المقالمحادثة
شارك هذا المقالClose Button

لندن (رويترز) - قال فالنتين ستالف الرئيس التنفيذي لبنك ان 26 الرقمي الألماني إن البنك سيبدأ العمل في بريطانيا يوم الخميس على أن يطلق نشاطه في الولايات المتحدة في الربع الأول من العام المقبل.

وقال ستالف في مقابلة إن البنك، الذي يقدم باقة من الخدمات المصرفية عبر الهاتف المحمول، سيضم بعض العملاء في أكتوبر تشرين الأول قبل أن يفتح حسابات لنحو 50 ألفا على قوائم الانتظار في نوفمبر تشرين الثاني.

ومنذ إطلاقه في 2015، زاد عدد عملاء البنك إلى 1.5 مليون عميل في 18 سوقا أوروبية بما في ذلك سوقه المحلية ألمانيا، ويذكر البنك ملياردير هونج كونج لي كا-شينج وبيتر تيل مستثمر وادي السليكون الأمريكي ضمن داعميه.

ويمضي البنك في خطته لبدء العمل في بريطانيا رغم الضبابية الناتجة عن الخروج الوشيك لبريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

وقال ستالف "بصرف النظر عن انفصالها عن الاتحاد الأوروبي، لم تحتج السوق البريطانية لكثير من التفكير بالنسبة لنا. لدينا رؤية بأن نصبح علامة تجارية مالية عالمية وبالتالي فإن بريطانيا والولايات المتحدة هما الخطوتان الطبيعيتان التاليتان لنا".

وأضاف أن البنك سيستخدم رخصة مصرفية ألمانية للعمل في بريطانيا عبر ترتيب معين يقول ستالف إنه يعتقد أن بريطانيا ستسمح بمواصلة العمل بموجبه بعد انفصالها عن الاتحاد رغم عدم وضوح التفاصيل بشأن كيفية ذلك.

وسينافس بنك ان 26 البنوك البريطانية التقليدية مثل مجموعة لويدز المصرفية وآر.بي.اس إلى جانب مجموعة من المنافسين الرقميين.

والتحدي الذي يواجه البنوك الأحدث هو إقناع العملاء بالتحول لها كبنك رئيسي بدلا من استخدام البنك الرقمي كمجرد لعبة رقمية بينما يحتفظون برواتبهم ومدخراتهم في البنوك التقليدية التي يعتبرونها أبطأ لكن أكثر أمنا.

وقال ستالف إن بنك ان 26 يسعى لتحقيق أرباح في الربع الثاني من العام المقبل عن طريق إيرادات رسوم بعض المنتجات مثل السحب على المكشوف وإيرادات الاشتراك في بطاقاته الائتمانية.

(رويترز)

شارك هذا المقالمحادثة

مواضيع إضافية

أسعار زيت الزيتون تقفز إلى أكثر من 50% في الأسواق الأوروبية خلال عام واحد

تويوتا تستدعي 280 ألف سيارة في الولايات المتحدة.. فما السبب؟

السيارات الكهربائية الأوروبية أمام تحدي المنافسة الصينية المتزايدة