صفقات إيرباص وبوينج في معرض باريس للطيران

صفقات إيرباص وبوينج في معرض باريس للطيران
شعار إيرباص على مقر الشركة بالقرب من تولوز في صورة من أرشيف رويترز Copyright (Reuters)
Copyright (Reuters)
بقلم:  Reuters
شارك هذا المقالمحادثة
شارك هذا المقالClose Button

(رويترز) - فيما يلي ملخصا لصفقات الطائرات التجارية التي أعلنتها بوينج وإيرباص خلال معرض باريس للطيران.

إيرباص

* طلبت أمريكان إيرلاينز شراء 50 طائرة إيه321 إكس.إل.آر، بمافي ذلك تحويل 30 طائرة من طلبية قائمة لطائرات إيه321 نيو. تقدرقيمة العشرين طائرة المتبقية بنحو 2.8 مليار دولار. * اتفقت إنديجو بارتنرز، شركة الاستثمار المباشر المملوكةلمستثمر شركات الطيران منخفض التكلفة المخضرم بيل فرانكي، على شراء32 طائرة إيه321 إكس.إل.آر تقدر قيمتها بنحو 4.5 مليار دولار،وتحويل 18 طائرة من طلبية لعائلة إيه320 إلى الطائرة الجديدة. * اتفقت أكسيبيتر هولدنجز على شراء 20 طائرة إيه320 نيو بقيمة2.2 مليار دولار وفقا لقائمة الأسعار. الطلبية استكملت في مارسآذار 2019 وأُدرجت في دفتر طلبيات إيرباص كطلبية غير معلنة. * وقعت تشاينا إيرلاينز التايوانية اتفاقا مبدئيا لشراء 11طائرة إيه321 نيو، قيمتها نحو 1.4 مليار دولار بقائمة الأسعار،وتأجير 14 طائرة أخرى. * وقعت إير ليز كورب خطاب نوايا لشراء 50 طائرة إيه220-300 و27طائرة إيه321 إكس.إل.آر و23 طائرة إيه321 نيو تقدر قيمتها بنحو 11مليار دولار بالأسعار المعلنة. * طلبت فيرجن أتلانتيك شراء 14 طائرة إيه330 نيو قيمتها 4.1مليار دولار بالأسعار المعلنة، مع خيار لشراء ست طائرات إضافية. * طلبت شركة طيران الشرق الأوسط اللبنانية شراء أربع طائراتإيه321 إكس.إل.آر تزيد قيمتها على 500 مليون دولار بالأسعارالمعلنة. * طلبت سيبو إير الفلبينية للطيران منخفض التكلفة شراء 16طائرة إيه330 نيو وعشر طائرات إيه321 إكس.إل.آر وخمس طائرات إيه320نيو، قيمتها نحو ستة مليارات دولار بقائمة الأسعار. * طلبت الخطوط الجوية السعودية شراء طائرات إضافية من عائلةإيه320 نيو، قيمتها 3.3 مليار دولار بالأسعار المعلنة، مع خيارلشراء ما يصل إلى 35 طائرة أخرى. * حولت مجموعة طيران آسيا الماليزية طلبية لشراء 253 طائرةإيه320 نيو إلى الطائرة الأكبر إيه321 نيو. ولم يُكشف عن التفاصيلالمالية للصفقة. * طلبت آي.إيه.جي شراء ثماني طائرات إيه321 إكس.إل.آر لعلامتهاأيبيريا وست طائرات لصالح إير لينجوس، مع خيار لعدد 14 طائرة. تبلغقيمة الطلبية نحو 1.8 مليار دولار. * طلبت كانتاس إيروايز الاسترالية شراء عشر طائرات إيه321إكس.إل.آر قيمتها 1.3 مليار دولار بالأسعار المعلنة، وستحول 26طائرة من طلبية سابقة إلى الطراز الجديد.

بوينج

* طلبت إيه.إس.إل شراء عشر طائرات 737-800 مع تحويلها إلىطائرات شحن، بقيمة تبلغ نحو 1.1 مليار دولار وفقا لقائمة الأسعار،مع حقوق لشراء عشر طائرات أخرى. * طلبت الخطوط الجوية القطرية شراء خمس طائرات شحن 777إف،قيمتها نحو 1.7 مليار دولار بالأسعار المعلنة. * تقول خطوط تركمانستان إنها تنوي طلب شراء طائرة واحدة777-200إل.آر قيمتها 346.9 مليون دولار بالأسعار المعلنة. * طلبت تشاينا إيرلاينز التايوانية مبدئيا شراء ما يصل إلى ستطائرات شحن 777 بنحو 2.1 مليار دولار بالأسعار المعلنة. * وقعت آي.إيه.جي خطاب نوايا لشراء 200 طائرة 737، تتكون منخليط من الطائرات 737-8 و737-10، تزيد قيمتها على 24 مليار دولاربقائمة الأسعار. * التزمت شركة الخطوط الجوية الكورية بشراء 20 طائرة 787دريملاينر قيمتها 6.3 مليار دولار بالأسعار المعلنة. * التزمت إير ليز كورب بشراء خمس طائرات أخرى 787-9 قيمتها نحو1.5 مليار دولار بالأسعار المعلنة. * مارست جي.إي كابيتال أفييشن سيرفيسيز حقوق شراء لعشر طائرات737-800 مع تحويلها إلى طائرات شحن بقيمة تبلغ حوالي 1.1 ملياردولار بالأسعار المعلنة، وأضافت حقوق شراء لخمس عشرة طائرة أخرى.

(رويترز)

شارك هذا المقالمحادثة

مواضيع إضافية

تقرير: اقتصاد إسرائيل يسجل أدنى معدلات للنمو

بسبب حملة المقاطعة.. ماكدونالدز تكشف حجم تأثر مبيعاتها وإيراداتها في الشرق الأوسط

الوكالة الدولية للطاقة: "خفض السعودية وروسيا إنتاج النفط سيتسبب بنقص كبير في الإمدادات"