عاجل

تقرأ الآن:

سيبيت: طائرات بدون طيار ومركبات ومنازل الذكية


تكنولوجيا

سيبيت: طائرات بدون طيار ومركبات ومنازل الذكية

عدد خاص مكرس لمعرض سيبيت 2017 بمدينة هانوفر الالمانية، مراسلنا سيبستيان سام يُعرفنا عبى أفض آخر التقنيات المعروضة فيه.

الطائرات بدون طيار من بين تقنيات مهمة في المعرض، لأنها لم تعد تقتصر على تقديم صور التقطت من الجو فقط.
أحد نماذج شركة انتيل، يتميز باداء وظائف محددة وبكفاءة.

طائرات بدون طيار أكثر كفاءة

“ القطاعات التي تتطور في السوق هي قطاعي طيران التفتيش في الصناعة والبنى التحتية. خلفي نماذج لمرافق صناعية مثل offshore حيثي صعب التحليق فوقها، لذا، نحتاج لنظام قوي وثابت في الجو“، يقول ماتياس بلدزيك من شركة إنتيل.

وفقا للمصممين، هذا النموذج له القدرة على فحص منصة نفطية في وقت قياسي.

“ الكاميرات تتحسن وتصبح أخف وزناً واجهزة الاستشعار أيضا. لهذا تزداد أوقات الرحلات الجوية، البيانات حول المرافق التي يتم فحصها تصبح أكثر موثوقية“، يضيف ماتياس بلدزيك.

التعاون بين الروبوت والانسان

في الجناح الألماني، الروبوتات احتلت مكانة كبيرة أيضاً. رغم أن بعض الروبوت تبعث على الابتسام.
تعاون الإنسان والروبوت أمر جدي. الدليل هو مشروع لمركز الأبحاث الألماني للذكاء الاصطناعي.
بفضل نظام التمثيل الظاهري الثلاثي الأبعاد، من الممكن التعامل مع الروبوت في الوقت الحقيقي وعن بعد.

“بالامكان تجريب هذه النظارات، انها تُمكن من التعامل مع روبوتات ليست هنا، بل على مسافة 1000 كم“، يقول محمد مهدي منيري من مركز البحوث الألماني للذكاء الاصطناعي.

التعاون بين الروبوت والانسان

أجهزة الواقع الافتراضي والواقع المختلط توفر امكانية تعزيز الأمن عند التعامل مع المواد الخطرة.
من خلال اجراءات معينة، الانسان يتحكم بالروبوت.

“حين يستخدم الموظف هذه النظارات، عمله سيكون أسهل. نقوم بمشاريع محددة تتعلق بالصناعة من خلال التركيز على نقاط قوة هذه النظارات التي تساعد على جعل العمل أكثر راحة، في قسم الإنتاج مثلاً “، يقول محمد مهدي منيري، مركز البحوث الألماني للذكاء الاصطناعي.

حافلة مستقلة

لنتعرف على آخر الابتكارات، ليس بهانوفر، بل بمدينة سيون في سويسرا. منذ العام الماضي، البريد يقترح خدمة حافلات حضرية مستقلة، الأولى من نوعها على المستوى العالمي.

“الحافلة على الطريق منذ تسعة اشهر، في مركز سيون وضعنا حافلتين صغيرتين ونقلنا حتى الان 16 الف شخصاً“، يقول جورغ ميشيل، في بوست أوتو

على الرغم من بعض العيوب التي وجدت أثناء مرحلة الاختبار، أجهزة الاستشعار تجعل الحافلات تعمل ببشكل صحيح في ظروف حركة المرور العادية.

“هناك ثلاثة أجهزة استشعار LiDAR . هنا وفي الأعلى. انها عيون السيارة.
بفضل أجهزة الاستشعار، يمكن الكشف عن العقبات ومعرفة اين يجب أن تتوقف “، يوضح
جورغ مايكل والذي يعمل في PostAuto.

امكانية اختراق المنزل المسكون

أداء جيد لكن هناك نقطة ضعف كبيرة. شركة سوفوس، متخصصة بامن الشبكات والأنظمة، قامت بتركيب “منزل مسكون” لاظهار مدى سهولة اختراق المسكن الذكي. “نريد أن نوضح أن هناك أخطاء عدة في التكوين: كثير من الناس يضعون على الانترنت منازلهم الذكية، انترنيت الأشياء الخاص بهم، في حين أنه لا يجب القيام بهذا”. يقول ماركو دي فيليبو خبير الأمن في مشروع البيت المسكون.

أنظمة التدفئة، والمراقبة بالفيديو واجهزة إنذار الحريق في المنازل الذكية هي فريسة سهلة إذا لم يتم حمايتها بشكل صحيح.
واجهة للمآثر الرقمية، معرض سيبيت يهدف أيضا إلى زيادة الوعي بالوجه الخفي للتقنيات الجديدة ايضاً.

سيبستيان سام بمشاركة رجاء التميمي

اختيار المحرر

المقال المقبل
برشلونة: معرض ليس فقط للهواتف المحمولة وانما ايضاً للعديد من الخدمات

تكنولوجيا

برشلونة: معرض ليس فقط للهواتف المحمولة وانما ايضاً للعديد من الخدمات