لمَ يغيّر الاتحاد الأوروبي تسميات المحروقات؟ وماذا أصبحت؟

بدءاً من يوم الجمعة، ستتغير تسمية المحروقات في فرنسا والاتحاد الأوروبي على حد سواء. الأمر قد يفاجئ بعض السائقين في محطات المحروقات، وقطعاً سيطرح البعض على نفسه السؤال التالي: أين مضخة الديزل؟ وسيكتشفون بعد ذلك أن الديزل صار من التاريخ وأن الاسم الجديد هو B7 (باء سبعة).

اعلان

أدناه الأسماء القديمة والجديدة كما توضحها تغريدة لوكالة الصحافة الفرنسية.

لم التغيير أساساً؟

تبنى الاتحاد الأوروبي في العام 2014 مشروعاً لتغيير تسميات المحروقات وكان الهدف الأساسي منه فتح السوق الأوروبية على محروقات بديلة. وفي التشريع المذكور، صادق النواب الأوروبيون على بند لجعل تسميات المحروقات في الاتحاد الأوروبي موّحدة. وعليه، فبدءاً من يوم الجمعة، ستسمى المحروقات، بمعزل عن لغة البلد الأوروبي حيث تباع، بنفس الطريقة، ما من شأنه أن يسهل الأمر على السائقين في بلاد لغتها صعبها وأبجديتها مختلفة بعض الشيء.

أيضاً على يورونيوز:

• السيارات الرياضية "ضحيّة" قانون جديد في الاتحاد الأوروبي
• **دول الاتحاد الأوروبي توافق على السعي لخفض انبعاثات السيارات بنسبة 35٪ بحلول **2030

من جهتها، أعلنت وزارات الطاقة في كل من تركيا وسويسرا وآيسلاندا وليشتنشتاين والنرويج ومقدونيا وصربيا أنها ستلتزم بالتشريع الأوروبي الجديد ولكن بطريقة تدريجية.

أشكال هندسية

إضافة إلى تغيير تسميات المحروقات، سيكون من نصيب كل نوع منها شكل هندسي معيّن. فالمربّع سيشير إلى الديزل والدائرة إلى البنزين، أما المعين، فيشير إلى الغاز.

وستختلف أيضاً ألوان تلك الأشكال الهندسية بحسب مكونات المحروقات.

يذكر أخيراً أن ارتفاع أسعار المحروقات مستمر في أوروبا حيث وصل سعر برميل برنت الخام إلى حد الـ 100 دولار وذلك في أعلى مستوى له منذ أربعة أعوام.