المشغل الذي بدأ عمله في 2021 يشغّل بالفعل قطارات تربط بين محطة "London King’s Cross" في لندن ومدينتي إدنبره وغلاسكو.
أكبر عائق أمام استبدال الرحلات الداخلية بخدمات القطارات الصديقة للبيئة ليس فرق الزمن، بل التكلفة.
اعلان
اعلان
لحسن الحظ، تم إطلاق خدمة جديدة **منخفضة التكلفة** أُطلقت مؤخرا بين محطة لندن يوستون ومدينة سترلينغ الاسكتلندية، ما يجعل السفر على الخط الرئيسي للساحل الغربي في المملكة المتحدة أكثر تيسرا بكثير.
الخدمة الجديدة لشركة "Lumo"، التي انطلقت في 25 مايو، تتوقف في لندن يوستون، ميلتون كينز، نانيتون، كرو، بريستون، كارلايل، لوكربي، مذرويل، ويفلت، غرينفولدز، لاربرت وسترلينغ.
تبدأ أسعار التذاكر من 29.90 جنيه استرليني (34.63 يورو) بين لندن يوستون وسترلينغ، بينما تبدأ تكلفة الرحلة بين بريستون وسترلينغ من 14.90 جنيه استرليني (17.25 يورو).
قال كولن هاودن، مدير تحالف النقل الوطني المستدام في مؤسسة "Transform Scotland": "نحن سعداء برؤية هذه الخدمة الجديدة تربط سترلينغ بلندن. إنها توفر خيارا أقل انبعاثا للكربون مقارنة بالطيران أو القيادة وبسعر ميسور".
وأضاف: "نحن على ثقة بأن الخدمة الجديدة ستشكل محفزا لطموحات سترلينغ في مجال السياحة المستدامة. فهي توفر اتصالا مباشرا للزوار القادمين من لندن، وكذلك للزوار الدوليين الذين يصلون إلى العاصمة".
اليوم تُعرف سترلينغ أساسا كمدينة جامعية، لكنها كانت في السابق مقرا مهما للسلطة، ويمكن استكشاف تاريخها في قلعة سترلينغ.
إلى جانب إينفرنِس وبيرث، تُعرف سترلينغ بأنها بوابة إلى منطقة المرتفعات الاسكتلندية "Highlands" لمن يرغب في استكشاف مناظر المنطقة الطبيعية الخلابة.
الخطوط الأخرى لشركة "Lumo"
"Lumo" شركة تشغيل قطارات تعمل بنظام الوصول المفتوح، انطلقت لأول مرة في 2021.
وبالتوازي مع الخط الجديد على الساحل الغربي، تُشغّل الشركة قطارات على الخط الرئيسي للساحل الشرقي بين محطة كينغز كروس في لندن وإدنبرة ويفرلي وغلاسكو كوين ستريت.
وقدمت الشركة أيضا مقترحات لتشغيل خط بين محطة لندن بادينغتون ومدينة بايغنتون في مقاطعة ديفون، مع التوقف في باث سبا، وبريستول تمبل ميدز، وإكستر سانت ديفيدز، وتوركي، وغيرها.
وبحسب موقع "Lumo"، يمكن أن تبدأ الخدمات على ذلك الخط، إذا تمت الموافقة عليه، اعتبارا من 2028.