باريس تودع تذاكر مترو الأنفاق

باريس تودع تذاكر مترو الأنفاق
بقلم:  Euronews مع REUTERS
شارك هذا المقالمحادثة
شارك هذا المقالClose Button

باريس ستودع تذاكر مترو الأنفاق بعد مرور أكثر من قرن على استخدامها

اعلان

يستخدم الركاب في باريس التذاكر التقليدية المطبوعة منذ عام 1900 عندما بدأ تشغيل المترو، لكن قريبا ستصبح تلك التذاكر المألوفة مستطيلة الشكل شيئا من الماضي عندما يحل محلها نظام آلي بالكامل شبيه بذلك الموجود في لندن.

وبالنسبة لكثير من السائحين لا تخلو زيارة المدينة من استخدام التذاكر البيضاء الصغيرة التي عادة ما يشتريها الركاب في مجموعة من عشر تذاكر. وكثيرا ما يجدونها بعد مرور سنوات بين طيات كتاب أو في جيب خلفي بحافظة النقود أو تحت الأريكة.

لكن يسهل ضياعها أيضا وينتهي بها المطاف كثيرا ملقاة على الأرصفة حيث تستغرق ما يصل إلى عام كي تتحلل. كما أن الشريط المغناطيسي في ظهر التذكرة يفقد فاعليته مع الوقت مما يعني ألا تعمل التذكرة التي يباع منها 550 مليون واحدة سنويا.

صورة تذكرة مترو باريس عام 1900 (في الأعلى) والتذاكرة الحالية (في الأسفل)

ونتيجة لذلك أجرت (إيل دو فرانس موبيليتيه)، وهي المنظمة التي تنسق عمل شبكات النقل في باريس والمنطقة المحيطة بها، تصويتا يوم الأربعاء على المضي قدما في عملية تحويل نظام التذاكر إلى نظام آلي بحلول عام 2021.

إقرأ أيضا على يورونيوز:

وقالت فاليري بيكريس رئيسة المنظمة والمسؤولة عن المنطقة التي تضم باريس "سنتوقف عن استخدام تذاكر المترو بالتدريج".

ويستخدم كثير من ركاب مترو الأنفاق بالفعل بطاقات إلكترونية أسبوعية أو شهرية أو سنوية تعرف باسم نافيجو، وهي مماثلة لبطاقات أويستر المستخدمة في لندن. وستوفر المنظمة خيارين آخرين يناسبان السياح والركاب غير المنتظمين.

وستصبح البطاقات الجديدة متاحة بدءا من أبريل/ نيسان وأكتوبر/ تشرين الأول من العام المقبل، مما سيتيح وقتا كافيا لتحويل أنظمة المترو وشبكتي الحافلات والقطارات الداخلية لتصبح رقمية بالكامل قبل الألعاب الأولمبية التي تستضيفها باريس عام 2024.

المصدر: رويترز.

شارك هذا المقالمحادثة

مواضيع إضافية

مترو كراكاس مجاني بسبب نفاذ التذاكر

القبض على 22 شخصاً حصيلة احتجاجات المترو بمصر وتكثيف للتواجد الأمني

شاهد: هكذا بدت كاتدرائية نوتردام في باريس بعد خمس سنوات على الحريق الذي نشب فيها