أرمن بابّرغر يتحدث عن مخزونات الصواريخ الفارغة، توسيع إنتاج السلاح وأنظمة التسليح المستقبلية، ودور أوكرانيا و"سكاي رينجر" والطائرات المسيّرة والروبوتات القتالية والفضاء؛ حوار مع الرئيس التنفيذي لأكبر مجمع تسليح ألماني.
تسعى ألمانيا إلى تعزيز قدراتها الدفاعية بشكل ملحوظ. ولا يقتصر الأمر على زيادة الذخيرة والصواريخ، بل تشمل الخطط أيضا الدفاع الجوي والطائرات المسيرة وتقنيات جديدة مثل الروبوتات الشبيهة بالبشر وأنظمة الفضاء، التي تكتسب دورا متزايدا الأهمية.
اعلان
اعلان
رئيس مجلس إدارة شركة "راينميتال" أرمين بابيرغر يتحدث عن إعادة التسلح، وعن الاختناقات الحالية، وعن أنظمة الأسلحة التي قد تصبح حاسمة في المستقبل.
خلال مراسم وضع العارضة للسفينة الثالثة لخدمة الأسطول من الفئة 424 في فولغاست، تحدثنا مع بابيرغر عن إنتاج السلاح في ألمانيا، ودور نظام "سكاي رينجر" وعن أسلحة المستقبل.
يورونيوز: السيد بابيرغر، قلتم في شهر مارس إن مخزونات الصواريخ فارغة بشكل يثير القلق. ما هو الوضع الآن؟
بابيرغر: أظن أن الوضع ما زال على حاله. لا يمكن إنتاج الصواريخ بهذه السرعة، ولهذا نقوم في "راينميتال" ببرنامج استثماري ضخم، وليس نحن فقط بل العديد من الشركات المصنعة الأخرى أيضا.
وهناك نقص هائل في محركات الصواريخ وكذلك في الرؤوس الحربية، وعلينا أن نسرع وتيرة العمل بشكل كبير كي نعيد ألمانيا وأوروبا وحلف الناتو إلى مستوى جاهزية يضمن القدر الكافي من الحماية عندما نتعرض لتهديد.
يورونيوز: ما هو وضع مشروع "سكاي رينجر" الآن؟ تم طلب المنظومات، لكن هل ستصل في الوقت المناسب، وبأي سرعة يمكن إنجاز ذلك؟
بابيرغر: في ما يخص "سكاي رينجر" هناك رواية تتكرر كثيرا. بموجب العقد، علينا بدء التسليم التسلسلي في عام 2027، وهذا ما سنقوم به بالفعل، والتأخيرات التي نواجهها حاليا طفيفة للغاية.
لدينا بعض التقنيات التي يجب تحديثها، مثل الهيكل، وتكنولوجيا الرادار، والصواريخ التي يجب دمجها في النظام.
لكنني مقتنع تماما بأننا، بالتعاون مع BAAINBw (المكتب الاتحادي للتجهيز وتقنية المعلومات واستخدام القوات المسلحة الألمانية) ومع الوزارة أيضا، سنجد حلا جيدا في هذا المجال.
فرقنا تعمل ليلا ونهارا، وكما تعلمون، يجري تعزيز القدرة الإنتاجية لمنظومة "سكاي رينجر" بشكل كبير، إذ يمكننا بناء ما يصل إلى 400 نظام في السنة اعتبارا من نهاية العام المقبل. لذلك لا أرى أي مجال للقلق في هذا الصدد.
يورونيوز: لقد أُنشئ مشروع مشترك لتطوير قدرات الضربات العميقة بعيدة المدى. أين وصل هذا المشروع؟
بابيرغر: المشروع المشترك الذي لدينا، من جهة مع شركة "ديستينوس"، ومن جهة أخرى مع "لوكهيد مارتن". مع "لوكهيد مارتن" نعمل في مجال صواريخ المدفعية، أما صواريخ "كروز" فنطورها مع "ديستينوس". هذان المشروعان المشتركان وصلا إلى المرحلة النهائية قبل التوقيع، ونتوقع أن نحصل على أول عقد لصواريخ "كروز" بحلول نهاية هذا العام أو بداية العام المقبل.
يورونيوز: ألا ينبغي بناء معدات أبسط ولكن بأعداد أكبر؟ أليست هذه هي الدروس المستفادة من أوكرانيا؟
بابيرغر: نقوم بذلك أيضا، لكنه لا يفيدنا في بعض المجالات. إذا نظرتم اليوم إلى قدرات نظام "سكاي رينجر" فستجدون أنه قادر حتى على إسقاط صاروخ يحلق بسرعة "ماخ 3". لا يمكن تحقيق ذلك بواسطة منظومة "إنترسيبتور" أو عبر جهاز بسيط.
وإذا تحدثتم اليوم إلى مفتش القوات البرية الألمانية، فسيقول لكم: "بعد عامين ستبدو التهديدات مختلفة تماما". إن "سكاي رينجر" نظام يوفر بالفعل قدرات متعددة، وهي أمور لا نستطيع تحقيقها عبر حل "إنترسيبتور" أو حلولنا البسيطة.
لدينا مثلا بنادق عيار ".50" يمكننا بها إسقاط الطائرات المسيرة الخفيفة، أي الدرون من الفئة واحد. لكن الأمر يصبح بالغ الصعوبة عندما تظهر طائرات مسيرة نفاثة، إذ يكاد يكون من المستحيل التصدي لها بذلك، ولهذا نعتقد أن الحل المستدام هو الأفضل.
يورونيوز: ما حجم صناعة السلاح، وكذلك شركة "راينميتال" كمحرك فعلي لخلق الوظائف؟
بابيرغر: أعتقد أننا محرك جيد لخلق الوظائف. فنحن حاليا، دون احتساب القطاع المدني، لدينا نحو 34.000 شخص يعملون في "راينميتال". ننمو صافيا بنحو 10.000 موظف سنويا، وهدفنا الوصول بحلول عام 2030 إلى 70.000 موظف، مع سلسلة توريد تضم 210.000 شخص. إذا جمعتم هذه الأرقام، فأنتم تتحدثون عن ما يقرب من 300.000 شخص. هذا بالفعل محرك وظائف.
يورونيوز: إلى أي حد يمكن زيادة إنتاج السلاح والذخيرة بسرعة، في شركات مثل "راينميتال"؟
بابيرغر: نحن نفعل ذلك بالفعل، وقد أثبتنا ذلك في مجال الذخيرة مثلا. ففي ذخيرة العيارات المتوسطة رفعنا الإنتاج من أقل من مليون إلى أربعة ملايين طلقة، وفي مجال المدفعية من 70.000 إلى 1,5 مليون طلقة. أما ذخيرة الدبابات فارتفعت إلى 240.000 طلقة، بعد أن كانت بين 40.000 و50.000 و60.000 طلقة تبعا للعام. إذن نحن نقوم بالمطلوب.
ما نقوم به الآن أيضا هو أننا ضاعفنا عدد الشاحنات العسكرية. المركبات اللوجستية والتكتيكية يجري الآن أكثر من مضاعفة أعدادها، أي أننا نتحرك في هذا الاتجاه. غير أن المشكلة حاليا أننا لا نملك طلبات إضافية تسمح لنا بالقيام بالمزيد. لدى "راينميتال" برنامج استثماري على مدى ستة أعوام بقيمة 30 مليار يورو، وهذا حجم استثمار هائل نقوم به في الوقت الراهن. لذلك من المهم جدا أن الإشارة التي وجهناها اليوم، بحضور الوزير واهتمامه، لا تقتصر على بناء القدرات الإنتاجية، بل تضمن أيضا استدامة هذه القدرات وأن تكون لدى الناس وظائف دائمة.
بالنسبة لي كانت هذه إشارة ممتازة، جيدة جدا، وتبعث على شيء من الاطمئنان بأن الحكومة الاتحادية تتحمل مسؤوليتها فعلا في هذا المجال.
يورونيوز: ما الذي يأتي بعد ذلك؟ الطائرات المسيّرة كانت الموضوع الأبرز في الفترة الأخيرة. ما التالي؟ هل يكون الفضاء، أم أنه كذلك بالفعل، أم نتحدث أيضا عن روبوتات قتالية وروبوتات شبيهة بالبشر؟
بابيرغر: الروبوتات قادمة بلا شك. لدينا مركز أبحاث في بريمن مخصص للروبوتات الشبيهة بالبشر، ونعمل على هذا المجال، لكننا لا نملك بعد منتجات جاهزة للإنتاج التسلسلي، لذلك لم نخرج به إلى الإعلام حتى الآن، رغم أننا نستثمر هناك مبالغ كبيرة. الفضاء أيضا مجال نستثمر فيه الكثير من المال، سواء في بناء الأقمار الصناعية أو في معالجة الاتصالات.
أي أن كل المعلومات التي نحصل عليها من الأقمار الصناعية يجب أن تتم معالجتها بطريقة فعالة وممنهجة. والطائرات المسيرة ستظل جزءا من المشهد، كما ستبقى باقي الأنظمة، لأنها ضرورية. فخوض معركة الأسلحة المشتركة يتطلب المدفعية، والأسلحة المدرعة، والذخيرة التقليدية، والطائرات المسيرة، ومجال الصواريخ.
ويبقى السؤال اليوم هو حجم كل عنصر من هذه العناصر في الترسانة. لا بد من مزيج متوازن في هذا المجال، وهذه الأوزان النسبية ستتغير، أي أن الكميات المطلوبة من كل مجال ستتبدل مع الوقت.
ملاحظة تحريرية: يمكنكم أيضا مشاهدة التقرير الحصري الأخير ليورونيوز عن لواء الدبابات الألماني في ليتوانيا: