سعر الديزل في الاتحاد الأوروبي يسجل رقما قياسيا يبلغ 2 يورو و24 سنتا للتر

سجل متوسط سعر الديزل في محطات الوقود داخل الاتحاد الأوروبي مستوى قياسيا بلغ 2,24 يورو لليتر الواحد، مقابل 1,59 يورو قبل اندلاع الحرب في الشرق الأوسط، وفقا لبيانات المفوضية الأوروبية الصادرة الخميس. وذكر تقرير لوكالة "AFP" أن 12 دولة عضو في الاتحاد، من بينها بلجيكا وإيطاليا ورومانيا وبولندا، سجلت مستويات قياسية جديدة، ما يزيد الضغط على ميزانيات الأسر. وكشف تحليل على "Euronews" أن تعبئة خزان بسعة 50 لترا من الديزل باتت تكلف ما يعادل أكثر من 15% من الحد الأدنى للأجر الشهري الإجمالي في بلغاريا.

اعلان

اعلان

ارتفاع الأسعار في شمال أوروبا وبلجيكا

تُظهر أحدث أرقام المفوضية أن سعر الديزل، وهو الوقود الرئيسي لنقل البضائع برا وتشغيل الآلات الزراعية، تجاوز 2,50 يورو لليتر في الدنمارك وهولندا وفنلندا، وبلغ 2,44 يورو في ألمانيا. وفي بلجيكا، حيث وصلت الأسعار إلى مستوى قياسي، بلغ متوسط سعر الديزل يوم الإثنين 2,43 يورو لليتر، مقابل 2,39 يورو في الأسبوع السابق.

وفي إيطاليا ارتفع السعر بمقدار سبعة سنتات ليصل إلى 2,35 يورو لليتر، بينما سجلت محطات الوقود الفرنسية، باستثناء الأقاليم ما وراء البحار وكورسيكا، متوسط سعر قدره 2,37 يورو لليتر مع تراجع طفيف جدا. وعلى مستوى الاتحاد الأوروبي ككل، ارتفعت الأسعار خلال الأسبوع الماضي بمعدل سنت واحد لليتر. وتشمل أرقام "النشرة الأسبوعية للنفط" الصادرة عن المفوضية الأوروبية الضرائب، التي تختلف بين دولة وأخرى وتشكل في المتوسط نحو 40% من السعر المدفوع عند المضخة، لكنها لا تأخذ في الاعتبار الدعم الموجه، مثل المساعدات المخصصة للسائقين الذين يقطعون مسافات طويلة في فرنسا.

الحرب في الشرق الأوسط واضطرابات الإمدادات

ويُحتسب متوسط الاتحاد الأوروبي على أساس وزن استهلاك الوقود في كل دولة خلال عام 2024، إذ بلغ 1,59 يورو لليتر في شهر فبراير، قبل الغارات الأميركية الإسرائيلية على إيران التي أشعلت الحرب في الشرق الأوسط. ومنذ فبراير تدفع الأسعار إلى الأعلى نتيجة الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، وهو ممر مائي حيوي لصادرات الوقود الأحفوري من الخليج، يليه حصار فرضه الحوثيون على الصادرات السعودية في البحر الأحمر وغارات أوكرانية على المصافي الروسية.

لكن اضطرابات الإمدادات ليست وحدها ما يرفع الأسعار عند المضخة، إذ إن هوامش تكرير المنتجات النفطية الأوروبية، أي الفارق بين تكلفة النفط الخام والقيمة بالجملة للوقود المستخرج منه، ما زالت مرتفعة أيضا. وأوضح خبراء البنك المركزي الأوروبي لقناة "Euronews" في سبتمبر أن هوامش أرباح الديزل يُتوقع أن تبلغ ذروتها في تشرين الأول/أكتوبر، استنادا إلى أسعار العقود الآجلة المتاحة في ذلك الوقت.