معرض باريس للسيارات: شركة "بي واي دي" الصينية تدرس إنشاء مصنع في فرنسا

تقول نائبة رئيس شركة "بي واي دي" إن لديها "أهدافا" بسيطة. وتوضح ستيلا لي أنها تريد "أن يعتبر الناس في فرنسا أن \"بي واي دي\" شركة فرنسية. أريدهم أن يحبّوها".

اعلان

اعلان

جاء تصريحها خلال افتتاح معرض باريس للسيارات، حيث أعلنت المسؤولة في شركة صناعة السيارات الصينية أن "بي واي دي" تفكّر في إنشاء قاعدة لها في فرنسا.

وتقول: "فرنسا ضمن اللائحة القصيرة"، مضيفة: "ننظر عن كثب في إمكانية إنشاء مصنع في فرنسا".

وبحسب ستيلا لي، ستسعى "بي واي دي" إلى امتلاك مصنع ثانٍ وثالث في أوروبا.

{{image align="center" size="fullwidth" ratio="auto" id="4586956" src="https://images.euronews.com/articles/stories/09/94/84/48/808x539_cmsv2_1d18edf4-e67d-5849-a8f0-c1003a840399-9948448.jpg" url="https://images.euronews.com/articles/stories/09/94/84/48/{{w}}x{{h}}_cmsv2_1d18edf4-e67d-5849-a8f0-c1003a840399-9948448.jpg" caption="طراز حديث من سيارة كهربائية من إنتاج الشركة الصينية " .="" (="" AP="" Andy="" Wong)="" alt="طراز حديث من سيارة كهربائية من إنتاج الشركة الصينية " credit="AP Photo" naturalwidth="2000" naturalheight="1333" }}

يأتي تدخل نائبة رئيس المجموعة في وقت تستعد فيه "بي واي دي" لافتتاح مصنع في المجر بحلول كانون الثاني/يناير 2027.

ومن جهة أخرى، قبلت الصين، يوم الجمعة، "تخفيف" تدفق السيارات الهجينة المتجهة إلى الاتحاد الأوروبي.

وبحسب نائبة رئيس "بي واي دي"، فإن المجموعة الصينية "ملتزمة بقوة في أوروبا"، ولدى الشركة نية "أن تصبح مؤسسة محلية في كل منطقة من مناطق العالم".

شبكة موزّعين تتوسع في فرنسا

تعتمد "بي واي دي" بالفعل على شبكة توزيع راسخة في فرنسا. فقد عقدت شركة السيارات الصينية شراكات مع مجموعات فرنسية كبرى في قطاع السيارات مثل "باي ماي كار" و"إميل فري" و"بوديمير". ويتولى هؤلاء الموزعون بيع سياراتها وتقديم خدمات ما بعد البيع في المدن الرئيسية في البلاد.

في الأول من كانون الثاني/يناير 2026، كان لدى "بي واي دي" 90 موقعا مفتوحا في فرنسا وكانت تغطي نحو 60 % من الأراضي الفرنسية. وتواصل العلامة بذلك توسّعها بالاعتماد على فاعلين محليين راسخين في السوق.