ستربط أول قطارات الليل لشركة "Nox Mobility" بين هامبورغ وميونيخ مرورا ببريمن وأوغسبورغ، مع مقصورات "سويت" خاصة لكل راكب.
من المقرر أن ينطلق قطار ليلي جديد في ألمانيا يربط بين هامبورغ وميونيخ في 23 مارس 2027.
اعلان
اعلان
تقول شركة "نوكس موبيليتي" التي تتخذ من برلين مقرا لها إن أولى خدماتها ستعمل ثلاث مرات أسبوعيا في كل اتجاه، مع توقف في بريمن وأوغسبورغ.
ومع جيل جديد من القطارات الليلية المصممة لجعل السفر الليلي بالسكك الحديدية "الخيار الأكثر وضوحا" بديلا عن الرحلات الجوية القصيرة، كشفت "نوكس موبيليتي" سابقا عن خطط لربط 100 مدينة أوروبية بحلول 2035.
وتشمل الشبكة المقترحة باريس وبرشلونة وأمستردام وكوبنهاغن ووارسو وبودابست وروما.
ما الذي سيقدمه القطار الليلي الجديد؟
سيسافر الركاب في "أجنحة نوكس" فردية، تحتوي كل منها على مقعد واسع وطاولة للعمل أو تناول الطعام ومساحة لأمتعة كبيرة ومخارج كهرباء.
ليلا، يتحول المقعد إلى وضعية أشبه بصالة، موفرا مساحة تمتد على نحو مترين للتمدد بمحاذاة النافذة.
ومع ذلك، سيتعين على المسافرين الذين ينتظرون غرف نوم خاصة بالكامل كما ورد في الخطط الأصلية لـ"نوكس" الانتظار قليلا؛ إذ إن "غرف نوكس" المصممة لشخص أو شخصين من المقرر أن تنضم إلى الأسطول اعتبارا من 2029.
وكما أفادت "يورونيوز ترافل" في يونيو 2025، كانت الشركة تتصور في البداية الإطلاق في 2027 مع مقصورات نوم خاصة؛ أما الإعلان الأحدث فيحدد إدخال الخدمة على مراحل، بدءا بالأجنحة القائمة على المقاعد.
وقال تيبو كونستان، الشريك المؤسس لشركة "نوكس موبيليتي": "مع نوكس، يتمتع كل راكب بمساحته الخاصة للعمل والراحة. ينبغي أن يجمع قضاء ليلة على متن قطار نوكس في النهاية بين كل ما كان يتطلب ثلاث حجوزات: الوصول إلى الوجهة، والمبيت، وصباح اليوم التالي في مكان الوصول".
متى ستغادر القطارات؟
تبدأ أسعار التذاكر في اتجاه واحد من 65 يورو. ومن المقرر أن تغادر القطارات المتجهة جنوبا من هامبورغ في الساعة 9:22 مساء، مع التوقف في بريمن في الساعة 10:30 مساء وفي أوغسبورغ في الساعة 7:35 صباحا قبل الوصول إلى ميونيخ في الساعة 8:14 صباحا.
وفي الاتجاه المعاكس، من المخطط أن تغادر القطارات من ميونيخ في الساعة 9:20 مساء، مع التوقف في أوغسبورغ في الساعة 9:51 مساء وفي بريمن في الساعة 7:20 صباحا، والوصول إلى هامبورغ في الساعة 8:27 صباحا.