رئيس ريان إير يتوقع أكبر ارتفاع في أسعار التذاكر الجوية في تاريخ أوروبا

قال الرئيس التنفيذي لشركة "رايان إير" مايكل أوليري ليورونيوز إن أسعار تذاكر الطيران سترتفع بشكل ملحوظ في عام 2027 بسبب ارتفاع تكاليف الوقود، كما انتقد الضرائب البيئية الأوروبية لأنها تزيد أعباء التكاليف على شركات الطيران.

اعلان

اعلان

ويتوقع رئيس أكبر شركة طيران منخفض التكلفة في أوروبا أن ترتفع أسعار التذاكر في عام 2027 في أنحاء القارة بما يصل إلى 20%، مع تعرض شركات الطيران لزيادة حادة في تكلفة وقود الطائرات، في وقت تواصل فيه الحرب في إيران دفع أسعار النفط إلى الارتفاع.

وبحسب أوليري، ستكون شركات الطيران اعتبارا من نيسان/أبريل 2027 في معظمها من دون تحوط يذكر ضد ارتفاع أسعار وقود الطائرات.

وبلغ متوسط أسعار وقود الطائرات في أوروبا ورابطة الدول المستقلة 207.61 دولارا للبرميل خلال الأسبوع المنتهي في 16 تشرين الأول/أكتوبر، بزيادة تقارب 128% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، بحسب رصد "الاتحاد الدولي للنقل الجوي" (إياتا).

وأوضح أوليري أن العديد من شركات الطيران الأوروبية، من بينها "رايان إير"، كانت تتمتع بعقود تحوط قوية حتى عام 2026، لكن مستوى الحماية يصبح محدودا جدا بدءا من نيسان/أبريل 2027. وقال ليورونيوز إن "رايان إير" ثبتت سعر الوقود هذا العام عند نحو 67 دولارا للبرميل، مضيفا: "سيتضاعف سعر النفط الذي ندفعه العام المقبل".

ومتحدثا في مؤتمر صحفي في بروكسل يوم الثلاثاء 20 تشرين الأول/أكتوبر، قال: "ستلاحظون ارتفاع أسعار تذاكر الطيران في أوروبا العام المقبل، أعتقد بنسبة تتراوح بين عشرة و15 وقد تصل إلى 20%. ستشهدون، في رأيي، أكبر زيادة في أسعار التذاكر في تاريخ أوروبا خلال الأشهر 12 المقبلة".

وأضاف: "سنكون من دون تحوط بنسبة 85% العام المقبل، ومعظم شركات الطيران الأوروبية الأخرى في وضع مماثل".

وقد ضغطت أسعار وقود الطائرات المرتفعة على هوامش أرباح شركات الطيران التي تفتقر إلى حماية عبر عقود التحوط.

وارتفعت أسعار النفط الخام والمنتجات المكررة، بما فيها وقود الطائرات، بوتيرة سريعة بعد اندلاع الحرب في إيران والإغلاق شبه التام لمضيق هرمز. وتم تداول عقود خام برنت الآجلة، وهو المرجع العالمي، يوم الأربعاء عند 109.86 دولارا للبرميل، بالقرب من أعلى مستوى في خمسة أشهر.

وبحسب أوليري، فإن ارتفاع تكاليف الوقود لن يكون العامل الوحيد، إذ ستتراجع أيضا أعداد المقاعد المتاحة في عام 2027 نتيجة حالات الإفلاس وعمليات الاستحواذ في سوق الطيران الأوروبية.

وجاءت زيارة أوليري إلى بروكسل للإعلان عن خفض كبير في عمليات الشركة في بلجيكا قبل زيادة الضريبة على الطيران في البلاد من 2 يورو إلى 7 يورو اعتبارا من كانون الثاني/يناير 2027.

وتعتزم "رايان إير" إلغاء 20 مسارا ومليون و100 ألف مقعد من جدولها الشتوي في بلجيكا، وأرجعت القرار إلى زيادة الضريبة. وقالت شركة الطيران إنها ستنقل ست طائرات إلى أسواق أوروبية أقل تكلفة.