يعد المصنع، الذي يعتبر أحد المراكز البارزة لإنتاج السيارات الكهربائية من أودي، محورا أساسيا في سلسلة الإنتاج.
اعلان
يواجه مصنع أودي في بروكسل تهديدا بالإغلاق، حيث أكدت الشركة أن إنتاج سيارة "Q8 e-tron SUV" الكهربائية سيتوقف بعد عام 2025. يأتي هذا الإعلان في ظل تزايد القلق بشأن مستقبل المصنع، الذي يعاني من انخفاض في الطلب وارتفاع تكاليف الإنتاج.
يعد المصنع، الذي يعتبر أحد المراكز البارزة لإنتاج السيارات الكهربائية من أودي، محورا أساسيا في سلسلة الإنتاج.
ومع ذلك، فإن تراجع الطلب على سيارات الدفع الرباعي والتحديات الاقتصادية الهيكلية قد يهددان استمرارية المصنع.
أثار هذا الإعلان قلقا كبيرا بين النقابات، حيث لم يستأنف العمل في المصنع صباح الأربعاء كما كان مقررا. وقد عبر جواكين مالبيكا، أحد المقاولين اللوجستيين في المصنع منذ عام 2006، عن استيائه قائلا: "أنا غاضب من قرار إغلاق الموقع. لو كانت هناك بدائل للحفاظ على الموقع، لكانت الأمور مختلفة، لكننا لا نؤمن بذلك".
رداً على هذه المخاوف، أشار بيتر دي هور، المتحدث باسم أودي بروكسل، إلى أن هناك احتمالات مختلفة قد تمنع إغلاق المصنع.
وأضاف: "لا يزال هناك عدد من الخيارات مثل دمج مشاريع جديدة في الموقع وإنتاج قطع غيار لمصانع أخرى."
في يوليو، أعلنت أودي بروكسل عن خطط لإعادة هيكلة الموقع بسبب انخفاض الطلب على سيارات الدفع الرباعي والتحديات الاقتصادية الطويلة الأمد.
وفي سياق متصل، أعلنت شركة فولكس فاجن، المالكة لعلامة أودي، أنها تدرس إغلاق عدة مصانع في ألمانيا كجزء من خطة لتقليص النفقات في ظل المنافسة المتزايدة من الشركات غير الأوروبية.
وقال أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن: "اللاعبون الجدد يندفعون إلى أوروبا، وألمانيا تتخلف عن الركب من حيث القدرة التنافسية."
من المتوقع أن تُقدّم النقابات في مصنع بروكسل تقريرًا حول المشاريع البديلة والفرص المستقبلية في 17 سبتمبر، بما في ذلك معلومات عن المشترين المحتملين للمصنع.