Loader
ابحثوا عنا
اعلان

هل يجب عليك حجز رحلات الطيران لقضاء العطلات الآن بالنظر إلى ارتفاع أسعار وقود الطائرات؟

طائرة تقلع من مطار فيلادلفيا الدولي في 26 مارس 2026، 26 مارس 2026، طائرة تقلع من مطار فيلادلفيا الدولي أمام ناقلة نفط خام
طائرة تقلع من مطار فيلادلفيا الدولي في 26 مارس 2026، 26 مارس 2026، طائرة تقلع من مطار فيلادلفيا الدولي أمام ناقلة نفط خام حقوق النشر  AP Photo/Matt Rourke
حقوق النشر AP Photo/Matt Rourke
بقلم: Quirino Mealha
نشرت في آخر تحديث
شارك محادثة تابع يورونيوز على جوجل
شارك Close Button

ارتفعت أسعار وقود الطائرات إلى أكثر من الضعف في الأسابيع الأخيرة وسط الحرب الدائرة في إيران. وقد استجابت شركات الطيران بزيادات في أسعار تذاكر الطيران ورسوم إضافية مؤقتة، فهل يجب عليك تأمين التذاكر الآن أم الانتظار؟

يواجه السائحون الذين يخططون لقضاء العطلات الصيفية قراراً صعباً في ظل الاضطرابات التي تشهدها إمدادات النفط العالمية بسبب الصراع في الشرق الأوسط، مما أدى إلى ارتفاع أسعار وقود الطائرات، الأمر الذي أدى إلى زيادة تكاليف الرحلات الجوية التي يتم تمريرها إلى المسافرين.

اعلان
اعلان

ووفقًا لأحدث رصد للاتحاد الدولي للنقل الجوي، بلغ متوسط السعر العالمي لوقود الطائرات 195.19 دولار أمريكي للبرميل الأسبوع الماضي، بانخفاض بنسبة 0.9% عن الأسبوع السابق، ولكنه لا يزال أكثر من ضعف المستويات التي كانت عليها في أواخر فبراير.

وفي الولايات المتحدة، سجل مؤشر أرغوس لوقود الطائرات في الولايات المتحدة أكثر من 4.60 دولار للجالون الواحد يوم الاثنين، مرتفعاً بشكل حاد من حوالي 2.50 دولار قبل بدء النزاع.

وحتى لو توقفت الحرب الإيرانية أو على الأقل خفت حدتها على المدى القصير، فمن المرجح أن تستمر الآثار المدمرة على أسعار وقود الطائرات، وبالتالي أسعار تذاكر الطيران، في الارتفاع.

ويمثل الوقود عادةً 25-35% من تكاليف تشغيل شركات الطيران، وقد أدى ارتفاع الأسعار إلى اتخاذ إجراءات سريعة في القطاع.

فقد أعلنت شركة يونايتد إيرلاينز عن تخفيض بنسبة 5% من رحلاتها المخطط لها، كما أعلنت شركة الطيران الاسكندنافية SAS عن إلغاء ما لا يقل عن 1000 رحلة هذا الشهر، كما قلصت شركة طيران نيوزيلندا السعة الاستيعابية بنسبة 5% وألغت حوالي 1100 رحلة حتى أوائل شهر مايو.

قامت شركة Cathay Pacific بزيادة الأسعار على جميع المسارات، كما أشارت الخطوط الجوية التايلاندية إلى ارتفاعات متوقعة في الأسعار تتراوح بين 10% و15%، في حين فرضت AirAsia وQantas رسومًا إضافية مؤقتة، على سبيل المثال لا الحصر.

وقد تمكنت شركات الطيران التي لديها برامج تحوط، مثل لوفتهانزا وريان آير، من التخفيف من بعض التعرض من خلال تثبيت الأسعار في وقت سابق.

شركات الطيران تتصارع مع تخفيضات السعة وتمرير التكاليف

تعكس التعديلات التي أجرتها شركات الطيران جهودًا أوسع نطاقًا لإدارة هوامش الربح في ظل القيود المفروضة على العرض وتغيير مسارات الطلب.

وقد شهدت المسارات التي تتجنب الشرق الأوسط زيادة في حركة المرور، مما ساهم في ارتفاع التكاليف التشغيلية وتعديلات انتقائية في الأسعار.

وفي حين أن بعض مشغلي الرحلات الطويلة قد نقلوا التكاليف بشكل أكثر قوة، إلا أن الأسواق المحلية والقصيرة تشهد أيضاً ضغوطاً تصاعدية، حيث تعكس أسعار تذاكر السفر في فصلي الربيع والصيف الواقع الجديد.

قالت أنيتا مينديراتا، المستشارة الخاصة للأمين العام للأمم المتحدة للسياحة وخبيرة الطيران، لـ Euronews أن التحذيرات والمخاوف المبكرة بدأت بشأن شحنات وقود الطائرات إلى المملكة المتحدة مع اقتراب موسم السفر الصيفي في نصف الكرة الغربي.

وقال مينديراتا: "في حين أن موقف حكومة المملكة المتحدة هو أنه لا توجد مخاوف فورية بشأن إمدادات الوقود وأن المملكة المتحدة تستفيد من سلاسل الإمداد المتنوعة والمرنة، فإن المشكلة التي تركز عليها شركات الطيران ليست توافر النفط الخام بل وقود الطائرات المكرر والخدمات اللوجستية لإيصال هذا الوقود إلى المطارات".

يوم الثلاثاء، تطرق الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى قضية ارتفاع أسعار وقود الطائرات وذكر المملكة المتحدة على وجه التحديد، مقترحًا أن على الدول "الشراء من الولايات المتحدة، فلدينا الكثير"، وأن تشارك مباشرة في تأمين مضيق هرمز.

الرئيس ترامب بشأن أزمة وقود الطائرات

كما وصف مينديراتا ليورونيوز كيف تتخذ شركات الطيران قراراتها اللوجستية بناءً على زيادة التكاليف. وسيكون لهذه القرارات تأثير عميق على وجهات العطلات المتاحة للركاب في حالة إطالة أمد الحرب الإيرانية.

"لا يمكن تخزين وقود الطائرات بكميات كبيرة في المطارات، ويعتمد النظام على عمليات التسليم المستمرة من خلال المصافي وخطوط الأنابيب. وهذا يعني أنه حتى الانقطاعات القصيرة يمكن أن تخلق تحديات تشغيلية بسرعة كبيرة، لا سيما في المطارات المحورية الكبيرة".

"إذا أصبح توافر الوقود محدوداً، فإن شركات الطيران لا تغلق شبكات كاملة. وبدلاً من ذلك، فإنها تعطي الأولوية للمسارات التي تحقق كل رحلة منها أكبر قدر من الإيرادات وتدعم الشبكة الأوسع نطاقاً".

وخلصت مينديراتا إلى القول: "من الناحية العملية، يعني ذلك حماية المسارات الطويلة والرحلات المحورية ورحلات رجال الأعمال، في حين أن المسارات الترفيهية ذات العائدات المنخفضة وبعض الرحلات القصيرة قد تشهد انخفاضاً في عدد الرحلات".

وكالات السفر والسياح يعربون عن مخاوفهم المتزايدة

يواجه المسافرون ارتفاع أسعار التذاكر وقلة خيارات الرحلات الجوية في الوقت الذي توقع فيه الكثيرون عطلات صيفية بأسعار معقولة بعد التعافي من الجائحة.

ووفقًا لتقارير الصناعة، فإن الجمع بين ارتفاع أسعار التذاكر وتخفيضات جداول الرحلات يخلق حالة من عدم اليقين، حيث يؤجل بعض السياح الحجوزات تحسبًا لتقدم دبلوماسي محتمل قد يؤدي إلى استقرار أسواق النفط.

أفاد وكلاء السفر بتحول العملاء نحو خيارات مرنة أو وجهات أقرب للحد من التعرض لمزيد من التقلبات.

وقال متحدث باسم بوكينج دوت كوم لـ Euronews: "بغض النظر عما يحدث في البيئة الكلية، تقوم شركات الطيران بتعديل أسعار رحلاتها بناءً على الطلب وتوافرها، حيث ترتفع الأسعار بشكل عام مع اقتراب موعد السفر، خاصة في الأسابيع الثلاثة الأخيرة قبل تاريخ المغادرة المطلوب."

وأضاف المتحدث الرسمي: "بينما يضع الأشخاص خطط سفرهم الصيفية، نوصي بإعداد تنبيه للأسعار لتتبع أي تقلبات في الأسعار".

المسافرون في مطار دنفر الدولي، 23 مارس 2026
المسافرون في مطار دنفر الدولي، 23 مارس 2026 AP Photo/David Zalubowski

في تطور ذي صلة، تحث المفوضية الأوروبية الأوروبيّة الأوروبيين على التفكير في تقليل السفر للمساعدة في تجنب ارتفاع تكاليف الطاقة المرتبط بالحرب الإيرانية.

وفي رسالة موجهة إلى وزراء الطاقة الوطنيين اطلعت عليها يورونيوز، دعا رئيس قسم الطاقة في الاتحاد الأوروبي دان يورجنسن إلى "تدابير طوعية لتوفير الطلب [...] مع إيلاء اهتمام خاص لقطاع النقل"، والتي يمكن أن تشمل مطالبة المواطنين بالقيادة أو السفر بالطائرة بشكل أقل للحفاظ على الوقود للاستخدامات الأساسية.

وأشار مينديراتا إلى أن الطلب في فصل الصيف لا يزال قويًا ولكن سلوك المستهلكين يتغير بالفعل.

وقالت ليورونيوز: "تشير بيانات السفر حتى الآن إلى أن الناس لا يزالون يعتزمون السفر هذا الصيف، لكنهم يتصرفون بشكل مختلف".

وخلصت الخبيرة إلى أن "عمليات البحث عن الرحلات الجوية مرتفعة والحجوزات الآجلة لا تزال قائمة، ولكن المسافرين يحجزون في وقت مبكر، ويبقون لفترة أطول قليلاً وأكثر حساسية للأسعار [...] الصورة ليست صورة انخفاض الطلب، ولكن الصورة ليست صورة انخفاض الطلب، ولكن صورة الطلب المتحرك الذي أصبح أكثر حساسية لمخاطر الأسعار والاضطرابات".

إذن، هل يجب عليك حجز رحلات الطيران خلال العطلة الآن؟ في ظل أزمة وقود الطائرات هذه، فإن الشيء الوحيد المؤكد هو عدم اليقين.

فقد ترتفع الأسعار غدًا إلى أعلى أو تنخفض إذا توقفت الحرب مع إيران، ويتعين على المسافرين أن يوازنوا بين مخاطر تثبيت الأسعار الحالية المرتفعة مقابل إمكانية حدوث زيادات أخرى أو تخفيضات مفاجئة في السعة. لا توجد إجابة واضحة ومباشرة.

فبالنسبة للكثيرين، قد يوفر الحجز المبكر مع خيارات مرنة أو قابلة للاسترداد الحماية والراحة، بينما يفضل آخرون مراقبة التطورات عن كثب ووضع تنبيهات للأسعار.

في كلتا الحالتين، فإن النهج الحكيم هو البقاء على اطلاع وتقييم احتياجات السفر الشخصية والاستعداد للتقلبات المستمرة مع اقتراب موسم الصيف.

انتقل إلى اختصارات الوصول
شارك محادثة تابع يورونيوز على جوجل

مواضيع إضافية

الأسهم تقفز والنفط يهبط بعد تجدد آمال إنهاء حرب إيران بتصريحات ترامب

ارتفاع تضخم منطقة اليورو إلى 2.5 في المئة مع حرب إيران: هل يرفع المركزي الأوروبي الفائدة؟

أكبر الرابحين والخاسرين في حرب الرسوم مع انفجار التجارة المرتبطة بالذكاء الاصطناعي