حذّر الحرس الثوري من أن أي سفينة تبحر خارج الممرات التي تحددها طهران تُعدّ مخالفة للقانون، رافضا الممر المؤقت العماني، بينما أكد روبيو في اجتماع مجلس التعاون أن الولايات المتحدة لن تقبل أي رسوم مهما كانت تسميتها.
حذّر **الحرس الثوري الإيراني** الخميس من أنّ جميع السفن العابرة لمضيق **هرمز** يجب أن تسلك المسارات التي تحددها طهران، مؤكدا أنّ أي سفينة تبحر خارج تلك المسارات تقوم بذلك بشكل غير قانوني، في تحد مباشر لإعلان عُمان عن ممر مؤقت جديد يمر بالقرب من سواحلها.
اعلان
اعلان
"أُبلغت جميع الأطراف بأنّ المسارات الوحيدة المصرح بها لعبور مضيق هرمز هي تلك التي تعلنها جمهورية إيران الإسلامية"، جاء في بيان الحرس الثوري.
وحذّر البيان من أنّ "الملاحة خارج هذه المسارات المحددة شديدة الخطورة وممنوعة".
وقال البيان إن مسارا أُعلن قبل ساعات – لم يذكره بالاسم لكنه يتطابق مع الممر الذي اقترحته عُمان – كان "غير مقبول وخطيرا للغاية" وقد تقرر "من دون إبلاغ أو التنسيق مسبقا مع جمهورية إيران الإسلامية".
وأضاف: "سيتم التعامل مع المخالفين"، من دون تقديم إيضاحات.
وزعمت وسائل إعلام مقربة من الحرس الثوري أنّ ثلاث ناقلات نفط كانت تستخدم الممر الجنوبي العُماني عادت أدراجها إلى الخليج بعد تلقيها تحذيرات من بحرية الحرس الثوري.
وقالت وزارة المحيطات والثروة السمكية في كوريا الجنوبية، في بيان منفصل، إن خمس سفن تُشغّلها شركات كورية جنوبية خرجت بنجاح من المضيق الخميس، في إشارة إلى أن حركة العبور لا تزال مستمرة.
من جانبه، قال أمين لجنة الأمن القومي في البرلمان الإيراني بهنام سعيدي إن السيطرة على الممر المائي "كاملة وراسخة في أيدي القوات المسلحة الإيرانية"، محذرا من أنّ "أي سوء تقدير في هذه المنطقة البحرية سيُواجَه برد حاسم".
وأوضح أنّ طهران تتوقع من الولايات المتحدة أن تُظهر التزامها بالاتفاق الإطاري عمليا لا عبر التصريحات، بما في ذلك الإفراج عن الأصول المجمّدة ورفع القيود البحرية.
ويواصل التيار المتشدد في إيران الضغط على فريق التفاوض، مستندا إلى رسالة خطية منسوبة إلى آية الله مجتبى خامنئي قال فيها إنه يتحفّظ على الاتفاق الإطاري لكنه وافق عليه في نهاية المطاف.
واستغلت الفصائل المتشددة هذه الرسالة للتشديد على أنّ طهران لا ينبغي أن تتخلى عن أوراق الضغط التي تملكها في المضيق.
روبيو يرفض الرسوم الإيرانية
قال وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو، خلال اجتماع وزاري لمجلس التعاون في البحرين الخميس، إن واشنطن لن تقبل أي رسوم أو بدلات عبور تحت أي مسمى.
وانتقد أيضا المتشددين في إيران لظهورهم "في وسائل إعلامهم الرسمية وإطلاق شتى التصريحات" التي وصفها بأنها غير صحيحة.
وأضاف: "يمكنكم أن تسمّوها رسما أو تعرفة، في نهاية المطاف الأمر مجرد تلاعب بالألفاظ".
وتابع روبيو قائلا إنّ أي دولة لا تملك مضيق هرمز، وبالتالي لا يحق لأي دولة أن تفرض رسوما على استخدامه.
وختم بالقول: "لا يوجد في هذا الاتفاق أي بند من شأنه أن يقوّض، بأي شكل من الأشكال، أمن أو استقرار أو ازدهار أي من شركائنا في منطقة الخليج".
وقال وزير الخارجية العُماني السيد بدر البوسعيدي، في الاجتماع نفسه، إن لمسقط مسؤولية خاصة بصفتها دولة ساحلية في دعم الجهود الدولية لتأمين الملاحة بما ينسجم مع القانون الدولي واتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، مؤكدا أن أي ترتيبات مستقبلية تخص المضيق لن تتضمن رسوم عبور.
من جهته، قال ترامب الأربعاء إن إيران طمأنت واشنطن بأنها لا تسعى إلى فرض رسوم، مهددا بوقف المفاوضات فورا إذا تبيّن عكس ذلك.
وعلى الرغم من تباين الروايات، أظهرت بيانات الملاحة الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية عودة تدريجية لحركة العبور إلى طبيعتها.
فقد عبرت الثلاثاء 13 سفينة، و32 الأربعاء، و12 سفينة حتى صباح الخميس، في إطار خطة إجلاء منسقة من الأمم المتحدة لإخراج مئات السفن العالقة وآلاف البحارة من المنطقة.
وفي الأسبوع الماضي، عبرت المضيق 125 سفينة، ارتفاعا من 33 سفينة في الأسبوع الذي سبقه، بحسب شركة "لويدز ليست إنتليجنس" المتخصصة في بيانات وتحليلات الشحن البحري. وذكرت شركة بيانات الملاحة "كبلر" أنّ عدد العبور الأربعاء بلغ 70، وهو الأعلى منذ الأول من آذار/مارس، أي اليوم التالي لاندلاع الحرب.
ومع ذلك، يبقى هذا الرقم أقل من المتوسط اليومي الذي كان يتجاوز 130 عملية عبور قبل الحرب.
وقال ريتشارد ميد، رئيس تحرير "لويدز ليست": "إن المشغّلين الانتهازيين – وهم كُثر – الذين شجّعهم انخفاض مخاطر العبور، أو على الأقل الانطباع بانخفاضها، بدأوا في ملاحقة الشحنات المتراكمة التي ظلت عالقة خلال فترة النزاع".
واستمرت أسواق النفط في التراجع، إذ هبط خام برنت إلى أدنى مستوى له منذ 27 شباط/فبراير، أي عشية اندلاع الحرب.