مواصلات كهربائية

يتركّز 50 بالمائة من محطات الشحن في الاتحاد الأوروبي، بألمانيا وهولندا، وهذا يمثل مصدر شعور بالحذر والتردد لدى الأوروبيين حين يتعلق الأمر باقتناء سيارة كهربائية، إذ ليس ثمة بنية تحتية كافية لإعادة شحن المدخرات في حين أن الاستثمار في تلك البنية التحتية يتطلبُ مزيداً من اليقين بشأن أداء هذه السيارات.