المعذرة، هذه المادة غير متوفرة في منطقتكم

خلال موسم الصيف.. تزايد دعوات الاضراب في قطاع النقل الجوي الأوروبي

Access to the comments محادثة
بقلم:  يورونيوز
عامل يجمع عربات الأمتعة في مطار باراخاس في مدريد، إسبانيا
عامل يجمع عربات الأمتعة في مطار باراخاس في مدريد، إسبانيا   -   حقوق النشر  Paul White/Copyright 2018 The Associated Press. All rights reserved

تتزايد الدعوات للاضراب لدى شركات طيران عدة في أوروبا حيث يطالب الموظفون بتحسين ظروف عملهم، مع زيادة الضغوط عليهم بسبب الانتعاش الكبير في حركة الطيران. ويتزامن ذلك مع اقتراب موسم الصيف، ما يزيد منسوب القلق في سماء أوروبا.

الحد الأدنى للأجور وإضرابات خلال العطلة الصيفية

انتشر الغضب في شركة "راين إير" بسرعة. ففي غضون أسابيع قليلة، دعت النقابات في خمس دول موظفي الشركة للإضراب في نهاية الأسبوع المقبل.

في إسبانيا وفرنسا وبلجيكا والبرتغال وإيطاليا، يطالب المضيفون والمضيفات باحترام قانون العمل وزيادة الأجور بينما تستعد الشركة الإيرلندية لصيف مزدهر مع نشاط يزيد عمّا كان عليه في عام 2019.

في فرنسا، قال داميان مورغ مندوب الموظفين في النقابة الوطنية إن "الشركة لم تعد تحترم وقت الراحة كما هو منصوص عليه في قانون الطيران المدني". وتطالب نقابته أيضا بزيادة أجور لموظفي الطيران "الذين يتقاضون الحد الأدنى للأجور".

في 12 و13 حزيران/يونيو الماضي، تسبب إضراب بإلغاء ربع رحلات راين اير في فرنسا، أي حوالى 40 رحلة. وفي إسبانيا، دعت نقابات (USO & SITCPLA) موظفي راين إير الى بدء إضراب في 24 حزيران/يونيو حتى 2 تموز/يوليو. يطالب هؤلاء أيضا بتطبيق "حقوق العمل الأساسية" و"ظروف عمل لائقة لجميع الموظفين".

يطال الغضب أيضا شركة "إيزيجيت" البريطانية منخفضة الكلفة لأن الاتحاد النقابي العمالي يعتزم الاضراب لتسعة أيام في تموز/يوليو في مطارات برشلونة وملقة ومايوركا في جزر البليار.

ستؤدي هذه الحركة إلى إضرابات من الجمعة إلى الأحد خلال ثلاث من عطل نهاية الأسبوع الأربع لشهر تموز/يوليو، كما أوضح الاتحاد النقابي العمالي. وبحسب النقابة فان "العاملين على طائرات إيزيجيت في إسبانيا يتقاضون حاليا راتبا أساسيا قدره 950 يورو" شهريا، وهو "أقل راتب" في أوروبا.

التوقف عن العمل اعتبارًا من 1 تموز/يوليو

في البرتغال دعي موظفو راين إير أيضا الى اضراب من 24 الى 26 حزيران/يونيو احتجاجا على تدهور ظروف العمل، وكذلك في بلجيكا حيث قلل مايكل اوليري المدير العام للشركة من شأن هذه التحركات الاجتماعية.

وقال أوليري في مؤتمر صحفي عقد في بروكسل في 14 حزيران/يونيو: "ننظم 2500 رحلة جوية في اليوم. وسيستمر تأمين معظم هذه الرحلات رغم ... تنفيذ إضراب في اسبانيا أو إذا أرادت النقابات البلجيكية تنفيذ إضراب هنا للمضيفين على الطائرات".

وقرر طيارو "راين إير" الأحد، الانضمام إلى زملائهم الموظفين ودعوا بدورهم إلى وقف العمل اعتبارًا من يوم الجمعة. ويضرب موظفو شركة خطوط بروكسل الجوية الوطنية التابعة لشركة لوفتهانزا عن العمل اعتبارًا من يوم الخميس لمدة ثلاثة أيام.

تشهد شركات الطيران منخفضة التكلفة لاسيما راين إير انتعاشا كبيرا للحركة منذ رفع القيود التي فرضت بسبب وباء كوفيد-19. ويُجبِر استئناف حركة النقل سريعاً، الكثير من الشركات مثل "إيزيجيت"، على إلغاء رحلات بسبب نقص الموظفين. في المطارات، يتسبب نقص الموظفين أيضًا بإلغاء عدد كبير من الرحلات وبطوابير طويلة وغضب الركاب. وألغيت جميع الرحلات الجوية المغادرة من بروكسل-زافينتيم الإثنين، بسبب إضراب حراس الأمن.

وفي مطار شارل دو غول في باريس، أحد أكبر المطارات في أوروبا، دعي الموظفون للتوقف عن العمل اعتبارًا من 1 تموز/يوليو. وحذر الاتحاد الأوروبي لعمال النقل (ETF) في رسالة مفتوحة الاثنين من أن "الفوضى التي تواجه قطاع الطيران ستزداد سوءًا طوال فصل الصيف بينما يتم دفع العمال إلى أقصى درجات تحملهم".

وأكدت الأمينة العامة للاتحاد ليفيا سبيرا، أن الإضرابات التي يقوم بها موظفو القطاع تزداد في جميع أنحاء أوروبا، وأن الاتحاد الأوروبي لعمال النقل "يشجعهم على مواصلة المعركة طوال الصيف".

المصادر الإضافية • أ ف ب