يأتي المشروع في سياق جهود دول آسيا الوسطى لتطوير ممرات نقل جديدة وتعزيز قدرتها على الوصول إلى أسواق جنوب آسيا والشرق الأوسط وأوروبا.
وقّعت كازاخستان وأوزبكستان والإمارات العربية المتحدة مذكرة تعاون لبحث إمكانية إنشاء خط سكك حديدية جديد يربط آسيا الوسطى بالموانئ البحرية في باكستان مروراً بأفغانستان، في مشروع يستهدف تعزيز حركة التجارة والنقل والاستثمار بين دول المنطقة.
اعلان
اعلان
وبحسب تقارير إعلامية أوزبكية، ينطلق المسار المقترح من كازاخستان ويمتد عبر أوزبكستان وأفغانستان وصولاً إلى باكستان، بما يمنح دول آسيا الوسطى منفذاً برياً إلى الموانئ الباكستانية.
دراسات لتقييم الجدوى
وتنص مذكرة التعاون على إجراء دراسات فنية واقتصادية مشتركة لتقييم إمكانية تنفيذ المشروع، إلى جانب بحث متطلبات إنشاء البنية التحتية والمنشآت اللازمة لتشغيل الخط.
ومن شأن المشروع، في حال المضي قدماً في تنفيذه، أن يعزز الترابط بين اقتصادات آسيا الوسطى وجنوب آسيا، ويفتح مسارات جديدة أمام حركة البضائع وخدمات العبور، فضلاً عن توفير فرص إضافية للاستثمار.
ويأتي المشروع في سياق جهود دول آسيا الوسطى لتطوير ممرات نقل جديدة وتعزيز قدرتها على الوصول إلى أسواق جنوب آسيا والشرق الأوسط وأوروبا.
أفغانستان في قلب الممر الإقليمي
ويرى خبراء اقتصاديون أن موقع أفغانستان الجغرافي قد يمنحها دوراً محورياً في هذا المشروع، باعتبارها نقطة وصل بين دول آسيا الوسطى والموانئ الباكستانية، الأمر الذي يمكن أن يدعم تحولها إلى مركز إقليمي لحركة الترانزيت.
وفي هذا السياق قال الخبير الاقتصادي الأفغاني جنت فهيم شاكاري إن تنفيذ المشروع يمكن أن يوفر لأفغانستان عوائد مالية من رسوم العبور، إلى جانب فوائد اقتصادية أخرى، لكنه شدد على أن تحقيق هذه المكاسب يتطلب متابعة دقيقة للاتفاقات والالتزامات، وتقييماً شاملاً لمختلف جوانب المشروع، ثم ترجمة تلك التفاهمات إلى خطوات عملية.
بدوره، اعتبر الخبير الاقتصادي ميرشكيب مير أن تنفيذ المشروع بصورة جادة وفاعلة يمكن أن يعزز موقع أفغانستان في الاقتصاد الإقليمي كمركز للعبور، إلى جانب إتاحة فرص جديدة للإيرادات والتوظيف.
وأضاف أن الاستفادة من الإمكانات الاقتصادية للبلاد يمكن أن تسهم في توسيع نطاق التجارة وتسهيل حركة التبادل التجاري بين دول المنطقة.
الحكومة الأفغانية تراهن على الموقع الاستراتيجي
من جهتها، أكدت وزارة الاقتصاد الأفغانية أن المشروع سيعزز الموقع الجغرافي الاستراتيجي للبلاد، محولاً إياها إلى حلقة وصل محورية بين آسيا الوسطى وجنوب آسيا، وأوضح نائب وزير الاقتصاد، عبد اللطيف نظري، أن هذا الحراك اللوجستي من شأنه ترسيخ مكانة أفغانستان كمنصة إقليمية رائدة في مجالات النقل والتبادل التجاري.
ويندرج هذا المخطط ضمن رؤية تنموية شاملة لتطوير شبكات السكك الحديدية العابرة لأفغانستان وربطها بالدول المجاورة، والتي تشمل ممر "عبر أفغانستان" الذي يربط كابول بباكستان، وخط "كازاخستان–تركمانستان–أفغانستان"، بالإضافة إلى مشروع خط الحديد الرابط بين تورغوندي وهرات.