استخدام جهاز لتتبع المواقع خفّض زمن استعادة الأمتعة بنسبة 26%، وفقا لتقرير "SITA Baggage IT Insights 2026".
بات تجهيز الضروريات للسفر يبدو مختلفا قليلا هذه الأيام؛ فإلى جانب الجوارب والملابس الداخلية وكريم الوقاية من الشمس، أصبح كثيرون يضيفون إلى حقائبهم جهاز تتبّع مثل "آبل إير تاغ" أو أي جهاز آخر لتحديد الموقع. هذه الأجهزة تمنح المسافرين راحة بال كبيرة، إذ تتيح لهم معرفة المكان الدقيق لأمتعتهم، ما يخفف من توتر اللحظة التي يرون فيها آخر حقيبة على سير الأمتعة فيما حقيبتهم لم تظهر بعد.
اعلان
اعلان
تكشف بيانات جديدة من نظام الأتمتة الخاص بالأمتعة سيتا وورلد تريسر (المصدر باللغة الإنجليزية)، الذي تستخدمه 500 شركة طيران و2.800 مطار، أن الحقائب المزودة بأجهزة تتبّع من هذا النوع تقلّ احتمالات فقدانها نهائيا بشكل كبير، كما يُعاد وصل المسافرين بأمتعتهم المفقودة في وقت أسرع. ووفق تقرير "رؤى تكنولوجيا أمتعة سيتا 2026"، تراجع عدد الحقائب المفقودة فعليا، إذ يتم العثور على معظم الحقائب في نهاية المطاف ولا تُعدّ نسبة صغيرة جدا فقط غير قابلة للاسترجاع، بنسبة 90% عندما تحتوي الحقيبة على جهاز "آبل إير تاغ" أو ملحق مرتبط بشبكة "فايند ماي".
كما شهدت شركات الطيران التي تعتمد تكامل خدمة "آبل فايند ماي" وميزة "مشاركة موقع العنصر" داخل نظام "وورلد تريسر" انخفاضا بنسبة 26% في زمن استرجاع الحقائب المتأخرة. وبشكل عام، تراجعت معدلات سوء التعامل مع الأمتعة وحجم الحقائب التي أسيء التعامل معها بنسبة 23% و19% على التوالي في عام 2025، لتسجل أدنى مستوياتها على الإطلاق باستثناء فترة الجائحة.
لكن لماذا تتأخر الحقائب أساسا؟ أكبر سبب، ويمثل 39% من الحالات، هو سوء التعامل مع حقائب الربط، أي عدم لحاق حقيبتك بالرحلة الثانية. وتعود 18% من التأخيرات إلى أخطاء في تذاكر السفر أو تبديل الحقائب أو إجراءات الأمن، فيما يتحمل الإخفاق في تحميل الأمتعة على الطائرة مسؤولية 16% أخرى. أما الجمارك والطقس والقيود المتعلقة بالمساحة أو الوزن والمطارات نفسها فتتسبب في 11% من التأخيرات، في حين تفسّر أخطاء التحميل أو التفريغ 8% منها، وتُنسب 4% من التأخيرات إلى أخطاء في بطاقات التعريف وسوء التعامل في محطة الوصول.
وفي عام 2025، أسيء التعامل مع نحو 24 مليون حقيبة، أي بمعدل 4,9 حقيبة لكل 1.000 راكب.