Loader
ابحثوا عنا
اعلان

رحلات ثنائية المدن غير متوقعة عبر قطارات الليل في أوروبا

قطار "نايتجت" في محطة القطارات الرئيسية فيينا، النمسا
قطار "نايتجيت" في محطة فيينا المركزية، فيينا، النمسا حقوق النشر  Simon Tartarotti/Unsplash
حقوق النشر Simon Tartarotti/Unsplash
بقلم: Fakhriya M. Suleiman
نشرت في
شارك محادثة تابع يورونيوز على جوجل
شارك Close Button

تجعل القطارات الليلية من السهل الجمع بين مدن ذات أجواء مختلفة تماما من دون طوابير المطارات. إليك بعض الثنائيات الأوروبية غير المتوقعة التي تربطها رحلات ليلية.

في أنحاء أوروبا، يعيد المسافرون اكتشاف مزايا قطارات النوم، إذ تتيح خدمات السكك الحديدية الليلية ربط مدن قد تبدو متباعدة جدا لرحلة واحدة.

اعلان
اعلان

مع القطار، لا حاجة للتعامل مع كل وجهة على أنها عطلة مستقلة؛ فـقطار الليل يمكن أن يحول بين مدينتين بعيدتين ومختلفتين إلى جزء من برنامج واحد، بحيث يغادر المسافرون مدينة أوروبية مساء ويستيقظون في مدينة أخرى تماما صباح اليوم التالي.

أظهرت أبحاث منصة "Omio" الرقمية لحجز ومقارنة رحلات السفر أن هذا النمط من التنقل يزداد شعبية، إذ تتركز أكثر ممرات قطارات النوم بحثا حول برلين وأمستردام وبراغ وباريس وحي سينت خيليس البلجيكي.

وبحسب تحليل "Omio" لأكثر المسارات بحثا من قبل المستخدمين، فإن أكثر ما يثير فضول المسافرين هو الخطوط التالية: أولا: برلين في ألمانيا إلى براغ في تشيكيا؛ ثانيا: أمستردام في هولندا إلى برلين في ألمانيا؛ ثالثا: أمستردام في هولندا إلى سينت خيليس في بلجيكا؛ رابعا: برلين في ألمانيا إلى باريس في فرنسا؛ خامسا: أمستردام في هولندا إلى أنتويرب في بلجيكا. كما أظهرت المنصة أن حجوزات قطارات النوم ارتفعت عموما بنسبة ثمانية بالمئة على أساس سنوي، مع زيادة حجوزات قطارات "NightJet" بنسبة 15 بالمئة، وارتفاع رحلات "EuroNight" بنسبة 26 بالمئة.

ورغم أن هذه الخطوط هي الأكثر شعبية، إلا أن متعة السفر تكمن أحيانا في الابتعاد عن المسارات المألوفة، واختيار ربط مدن أوروبية غير متوقعة بواسطة قطار النوم.

سوفيا، بلغاريا واسطنبول، تركيا

من العاصمة البلغارية، التي تشتهر بأسواق الكتب في الهواء الطلق وغابات الزان وقمة جبل فيتوشا الشاهقة، إلى المدينة التركية الممتدة على قارتين، تقدّم سوفيا واسطنبول تجربتين مختلفتين تماما.

تستغرق الرحلة على متن قطار "Sofia-Istanbul Express" نحو عشر ساعات، وتوفر للمسافرين مقاعد من فئة "كوشيت" ومقصورات نوم، حيث تبلغ تذكرة المقصورة المزدوجة 15 يورو للشخص، بينما تصل كلفة المقصورة المفردة إلى 35 يورو.

غير أن الحصول على هذه التذاكر يتطلب غالبا اتباع الطريقة التقليدية القديمة، أي شراؤها حضوريا من محطة القطار في سوفيا في بلغاريا أو من محطة "Istanbul Halkali" في تركيا.

برلين، ألمانيا وبودابست، المجر

تفصل بين برلين وبودابست مسافة تقارب 900 كيلومتر، لكن قطار النوم يجعل من الممكن الجمع بين العاصمتين في رحلة واحدة.

عبر قطار "Nightjet" التابع لشركة "ÖBB"، يمكن للمسافرين اختيار ما بين عربات الجلوس أو مقصورات "كوشيت" أو كبائن النوم. وتبدأ أسعار تذكرة المقصورة ذات الاتجاه الواحد من برلين إلى بودابست في شهر أيلول/سبتمبر من 223 يورو للشخص.

تستغرق الرحلة الليلية من محطة "Berlin Hbf" إلى "Budapest-Nyugati" حوالي 12 ساعة، وتشمل سريرا مجهزا بوسادة وبطانية، ومرافق غسيل خاصة، بالإضافة إلى وجبة الإفطار ضمن التعرفة.

يمر القطار خلال 16 محطة عبر مدن في تشيكيا وسلوفاكيا، محولا ما كان يمكن أن يكون رحلة جوية قصيرة إلى تجربة سفر برية عابرة للحدود في قلب أوروبا الوسطى.

بروكسل، بلجيكا وبراغ، تشيكيا

بينما تعد بروكسل قلب السياسة وصنع القرار الأوروبي، تقدم براغ للمسافرين سحرا تاريخيا بطابع العصور الوسطى، وفنا حضريا استفزازيا، ونسختها المصغرة من برج "إيفل" الفرنسي، وهو برج "بترين" المعروف أيضا باسم "الأخت الصغرى لبرج إيفل".

وترتبط العاصمة البلجيكية بهذه المدينة التشيكية عبر قطار "European Sleeper" الذي يوفر خيارات من المقاعد، وأسِرّة "كوشيت" مدمجة، ومقصورات نوم تتسع حتى ثلاثة أشخاص مع أسِرّة ومنطقة جلوس منفصلة. ولا تتضمن فئة "Comfort Standard" وجبة الإفطار، في حين تُضاف هذه الخدمة في فئة "Comfort Plus".

تبدأ أسعار تذكرة "Comfort Standard" باتجاه واحد من محطة "Bruxelles Midi" إلى محطة "Praha hl.n." في شهر أيلول/سبتمبر من 239,99 يورو. وتستغرق الرحلة المغادرة من بروكسل حوالي 15 ساعة و29 دقيقة.

وارسو، بولندا وفيينا، النمسا

يتيح الجمع بين وارسو وفيينا رحلة مليئة بالتباين: من العاصمة البولندية الغنية بالمساحات الخضراء، ومن بينها حديقة "Łazienki" التي تضم بحيرة وطواويس استعراضية، إلى فيينا بمعمارها الإمبراطوري وقصورها ومجمعات قلاعها ومقاهيها التاريخية، مثل "Café Schwarzenberg" الذي يعمل منذ عام 1861.

وترتبط الوجهتان بخدمة ليلية على متن قطار "Nightjet" من محطة "Warszawa Centralna" إلى "Wien Hbf" مرورا بتشيكيا. وتستغرق الرحلة الخارجة نحو عشر ساعات تقريبا، وتبدأ أسعار كبائن النوم في شهر أيلول/سبتمبر من 129,90 يورو.

زيورخ، سويسرا وأمستردام، هولندا

يمكن استبدال مناظر جبال الألب السويسرية برحلة إلى قنوات أمستردام عبر قطار نوم ليلي يربط بين مشاهد بحيرة زيورخ ومتاحف العاصمة الهولندية وشوارعها المعروفة بملاءمتها لركوب الدراجات.

تستغرق رحلة قطار "Nightjet" من محطة "Zürich HB" إلى محطة "Amsterdam Centraal" حوالي 12 ساعة ونصف، وتبدأ أسعار كبائن النوم من 134,90 يورو، مع توقفات في مدن ألمانية من بينها بون وكولونيا.

انتقل إلى اختصارات الوصول
شارك محادثة تابع يورونيوز على جوجل

مواضيع إضافية

قطار النوم كاليدونيان في اسكتلندا يستعد لرحلات إلى أوروبا؟

القطارات تتفوق على الطائرات: مسارات أوروبية أسرع برا من جوا

تحب قطارات الليل؟ خريطة جديدة تكشف كل رحلات المبيت في أوروبا عام 2026