تشير دراسة جديدة صادرة عن المفوضية الأوروبية إلى أن استخدام السيارات لا يزال الوسيلة الأكثر شيوعاً للتنقل في المدن الأوروبية، حيث يعتمد 48% من السكان على السيارات كوسيلة نقل رئيسية يومياً في 83 مدينة أوروبية.
اعلان
استُجوب المشاركون في الاستطلاع حول وسائل النقل التي يستخدمونها يومياً، حيث يمكنهم اختيار خيارين، مما يعكس تفضيلاتهم المتعددة. وتظهر النتائج أن القيادة تتفوق على وسائل النقل الأخرى، يليها استخدام وسائل النقل العام مثل الحافلات والترام والمترو.
تباين استخدام السيارات بين المدن
بينما في المتوسط يستخدم 48% من سكان المدن الأوروبية السيارات، تتراوح هذه النسبة بين 28% في ستوكهولم و68% في ريكيافيك. في المدن التي يقل عدد سكانها عن 250,000 نسمة، أفاد 52% من السكان باستخدام السيارات، بينما ينخفض الرقم إلى 44% في المدن التي يتراوح عدد سكانها بين 1 و5 ملايين. على سبيل المثال، استخدم 31% من سكان باريس السيارات، في حين ارتفعت النسبة إلى 50% في مدينة ليل الفرنسية.
وسائل النقل العامة في المدن الكبرى
تأتي وسائل النقل العامة في المرتبة الثانية، حيث أفاد 40% من المقيمين في المدن الأوروبية باستخدام الحافلات أو الترام أو المترو. يتزايد الاعتماد على وسائل النقل العامة في المدن ذات الكثافة السكانية الأكبر، حيث تصل النسبة إلى 47% في المدن التي يتراوح عدد سكانها بين 1 و5 ملايين. في براغ، أفاد 69% من السكان باستخدام وسائل النقل العامة، بينما في نيقوسيا، لم تتجاوز النسبة 15%.
المشي: الوسيلة الثالثة الأكثر شيوعاً
يعتبر المشي ثالث أكثر وسائل النقل شيوعًا، حيث أفاد 27% من السكان أنهم يعتمدون عليه في تنقلاتهم اليومية. في باريس، يصل هذا الرقم إلى 41%، بينما في برلين وروما، يتراوح الاستخدام بين 21% و27%. في المقابل، تُظهر مدن تركيا مثل إسطنبول وأنقرة أدنى معدلات للمشي، حيث تبلغ النسبة 16% في كل منهما.
ركوب الدراجات: تفضيل متزايد
بالنسبة لركوب الدراجات، أفاد 14% من السكان الأوروبيين بأنهم يستخدمون الدراجات كوسيلة للنقل. تتصدر هولندا والدنمارك القائمة، حيث يركب 46% من سكان جرونينجن الدراجات، و39% في أمستردام، و35% في كوبنهاغن. في المقابل، تُظهر روما وبلغراد أدنى معدلات استخدام الدراجات، حيث يستخدمها 6% أو أقل من السكان.
في مدن جنوب أوروبا، تحظى الدراجات النارية بشعبية، حيث يسجل كل من نابولي وملقة نسبة استخدام تصل إلى 13%. في المقابل، تُظهر مدن البحر الأبيض المتوسط، مثل أثينا ومرسيليا، أيضًا استخدامًا مرتفعًا نسبيًا للدراجات النارية.
التوجه نحو التنقل المستدام
تدعو المفوضية الأوروبية إلى تعزيز وسائل النقل المستدامة كجزء من خطتها لتقليل الازدحام والتلوث في المدن. يعتبر استخدام وسائل النقل العامة والمشي وركوب الدراجات جزءاً أساسياً من هذه الرؤية.
جمعت دراسة "مسح جودة الحياة في المدن الأوروبية" ردوداً من أكثر من 71,000 شخصاً عبر 83 مدينة في أوروبا، مما يعكس تنوع تفضيلات النقل في القارة.