Newsletter الرسالة الإخبارية Events الأحداث البودكاست فيديو Africanews
Loader
ابحثوا عنا

المزيد حول هذا الموضوع

مصر قناة السويس

ما هي كلفة جنوح سفينة الحاويات في قناة السويس على شركات التأمين؟

بمعزل عن وسائل نقلها، تكون البضائع والآلات عرضة لمروحة كبيرة من المخاطر: حوادث، حريق، سرقة... في القطاع البحري، تدخل على الخط أنواع كثيرة من التأمين لتغطية الأضرار اللاحقة بالسفن والبضائع خلال عملية النقل من المصدر إلى الوجهة النهائية.
مصر علقت سفينة الشحن "إيفر غيفن" ستة أيام في قناة السويس

حادثة قناة السويس: خبراء يؤكدون نجاح مصر في المحافظة على سمعتها التجارية

يقول بلير "في جوهره، كان هذا مجرد حادث مروري، (وإن كان) حادثاً كبيراً"، مشيراً إلى أن "المطارات تتعرض لحوادث، ولكن يعاد فتح المطار في غضون ساعات إلى يوم واحد، ثم تُجرى التحقيقات لمعرفة السبب". ويضيف "لذا لا أعتقد أن هناك ضرراً لسمعة مصر".
اعلان
مصر الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي

السيسي: "لا يستطيع أحد أخذ نقطة مياه من مصر وإلا ستشهد المنطقة حالة عدم استقرار لا يتخيلها أحد"

تعهد الرئيس المصري، عبد الفتاح السيسي الثلاثاء بشراء كافة المعدات التي تحتاجها قناة السويس لمواجهة الأزمات الطارئة غداة تعويم سفينة ضخمة جانحة، أغلقت المجرى المائي لستة أيام.
مصر إيفر غيفن، سفينة شحن ترفع علم بنما، محصورة في قناة السويس وتعيق حركة المرور في الممر المائي الحيوي

ماذا نعرف عن سفينة نقل الحاويات الضخمة العالقة في قناة السويس؟

جنحت سفينة الحاويات "إم في إيفر غيفن"، التي يزيد طولها عن طول أربعة ملاعب لكرة القدم، بالعرض في مجرى قناة السويس منذ ستة أيام فأغلقته بالكامل، ما عطّل الملاحة في الاتجاهين في المجرى المائي البالغ الأهمية.
العالم  تأتي أزمة قناة السويس في ظل معاناة قائمة لشركات القهوة الأوروبية للحصول على الإمدادات من فيتنام، أكبر منتج للروبوستا في العالم.

كيف تؤثر سفينة عالقة في قناة السويس على فنجان قهوة في أوروبا؟

بالنسبة لكثر فإن تأثير أزمة ناقلة "إيفر غيفن"، العالقة في قناة السويس والمعطلة لمسار الملاحة البحرية منذ أيام، يتركز على شحنات الغاز الطبيعي والنفط الخام فحسب، ولكن لا! شحنات المواد الغذائية تحت المجهر كذلك، بما فيها شحنات قهوة روبوستا المستخدمة في أصناف القهوة سريعة التحضير.
مصر قناة السويس

هيئة قناة السويس: الحادث قد يكون سببه خطأ بشري أو تقني والرياح ليست السبب الرئيسي لما جرى

أعلن مدير هيئة قناة السويس، قال مدير الهيئة القائمة على تسيير شؤون القناة أسامة ربيع في مؤتمر صحفي السبت إن الرياح القوية لم يكن السبب الرئيسي لجنوح سفينة الحاويات الضخمة بالمجرى المائي.
أخبار أوروبا جهود مكثفة لتعويم ناقلة الحاويات الضخمة التي تعيق تدفق السفن في السويس

دبلوماسي روسي يدعو إلى تطوير الممر البحري الشمالي كبديل لقناة السويس

وأوضح الدبلوماسي بوزارة الخارجية الروسية نيكولاي كورتشونوف، والمسؤول في مجلس القطب الشمالي نيكولاي كورتشونوف أنه "من الواضح أنه من الضروري التفكير في كيفية إدارة مخاطر النقل بكفاءة وتطوير طرق بديلة لقناة السويس، أولا وقبل كل شيء الممر البحري الشمالي".
مصر صورة للسفينة الضخمة العالقة في قناة السويس

شاهد: كيف وقع حادث سفينة الشحن في قناة السويس وما هي عواقبه؟

مرّت القناة التي افتتحت عام 1869 بمراحل عدة من التوسع والتحديث بهدف مواكبة التطورات التي تلحق بالتجارة البحرية. وأدى إنشاؤها إلى تقليص المسافات بشكل كبير بين آسيا وأوروبا. وعلى سبيل المثال، تقلصت المسافة بين سنغافورة وروتردام بـ6000 آلاف كيلومتر.
مصر الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، يتحدث إلى موظفين في الهيئة على متن قارب بالقرب من إيفر غيفن الأربعاء، 24 مارس 2021.

صعوبة في تعويم الناقلة الجانحة في قناة السويس والملاحة لا تزال معلقة

وفي أحدث التطورات المتعلقة بالحادث قالت الشركة اليابانية شوي كيسن كايشا ليمتد Shoei Kisen Kaisha Ltd المالكة للسفينة الجانحة في السويس تقول إنها تواجه "صعوبة قصوى" في تعويمها، في حين قالت هيئة قناة السويس إن حركة الملاحة "معلقة موقتا" حتى تعويم السفينة.