Loader
ابحثوا عنا
اعلان

البرتغال: إير فرانس-كي إل إم ولوفتهانزا تتقدمان بعروض ملزمة لشراء تاب

تقترب طائرة "إيرباص" A330 تابعة لشركة "تاب إير برتغال" من الهبوط في لشبونة عند شروق الشمس صباح الأربعاء 14 مايو 2025. (صورة AP/أرماندو فرانكا)
طائرة "إيرباص A330" تابعة لشركة "تاب إير برتغال" تقترب من الهبوط في لشبونة عند شروق الشمس، الأربعاء 14 أيار 2025. (صورة AP/أرماندو فرانكا) حقوق النشر  AP Photo
حقوق النشر AP Photo
بقلم: Bárbara Cruz
نشرت في آخر تحديث
شارك محادثة تابع يورونيوز على جوجل
شارك Close Button

يتعيّن على الحكومة الآن أن تتسلّم التقرير خلال 30 يوما، ويمكنها أن تطلب من المستثمرين عرضا نهائيا محسّنا.

أعلنت شركة "باربوبليكا"، التي تدير حصص الدولة، أن مجموعتي "إير فرانس-كي إل إم" و"لوفتهانزا" قدّمتا هذا الأربعاء عروضاً ملزِمة للاستحواذ على حصة تبلغ 44,5% في شركة الطيران البرتغالية "تاب"، وذلك في بيان نقلَه موقع "إيكو" (المصدر باللغة البرتغالية).

اعلان
اعلان

وجاء في بيان "باربوبليكا": "في إطار المرحلة الثالثة من عملية بيع حصة مرجعية تبلغ 44,9% من رأس مال شركة "تاب"، تعلن "باربوبليكا إس جي بي إس" ش.م أنها تلقت عرضين ملزِمين، قدّمهما الطرفان المهتمان اللذان دُعيا لتقديم عروضهما بعد انتهاء المرحلة الثانية من العملية، وهما "إير فرانس-كي إل إم" و"دويتشه لوفتهانزا"".

أمام "باربوبليكا" الآن 30 يوماً لتقييم الوثائق وتقديم تقرير إلى الحكومة البرتغالية، مع إمكانية طلب توضيحات إضافية من الشركات. وفي هذه الحالة يعلَّق احتساب المهلة إلى حين وصول المعلومات المطلوبة.

وبحسب ما أورده موقع "إيكو"، يتضمّن العرض الملزِم قيمة الصفقة مقابل الحصة البالغة 44,5% من شركة الطيران، إضافة إلى خطة صناعية واستراتيجية لضمان استدامة الشركة ومستقبلها.

وبعد دراسة تقرير "باربوبليكا"، يمكن للحكومة أن تقرر دعوة أحد أو كلا المرشّحَين اللذين قدّما العروض الملزِمة لتقديم عرض نهائي جديد.

وانتهت الثلاثاء المهلة المخصّصة لتقديم العرضين الملزِمين، ما يمثّل ختام المرحلة الثالثة من عملية خصخصة "تاب".

عملية بيع جزء من شركة الطيران الوطنية، التي أعاد إطلاقها في عام 2025 حكومة لويس مونتينيغرو، اقتصرت على مرشّحَين اثنين بعد انسحاب مجموعة "إنترناشيونال إيرلاينز غروب" (IAG)، مالكة "إيبيريا", حيث بقي في السباق مجموعتا "إير فرانس-كي إل إم" و"لوفتهانزا" اللتان قدّمتا عروضهما الملزِمة الثلاثاء، كما ذكرت يورونيوز.

وينصّ المرسوم بقانون الذي أقرّته الحكومة قبل عام على إمكانية بيع ما يصل إلى 49,9% من "تاب" لمستثمرين من القطاع الخاص، مع احتفاظ الدولة بوضعها كأكبر مساهم.

ومن هذه الـ 49,9%، خُصّصت خمسة بالمئة للعاملين في الشركة، على أن تكون أي حصة لا يجري الاكتتاب بها متاحة أيضاً للمستثمر الذي سيتم اختياره.

وفي ما يتعلّق بعملية الخصخصة، أعرب وزير البنى التحتية، ميغيل بينتو لوز، عن رغبته في إنهائها في شهر سبتمبر المقبل، مشيراً إلى أنّ المستثمر الذي سيتم اختياره قد يتولى المشاركة في إدارة الشركة اعتباراً من عام 2026، إلى جانب الإدارة الحالية، غير أنّ دخول رأس المال فعلياً لن يتمّ سوى بعد عام، أي في صيف 2027.

انتقل إلى اختصارات الوصول
شارك محادثة تابع يورونيوز على جوجل

مواضيع إضافية

حرائق الغابات في فرنسا تضرب 40000 شركة مع اتساع الاضطراب

"يسيس صورته لأنه مسيس": إكس منعطف في تواصل برنار أرنو

بي إم دبليو تلغي 8.000 وظيفة: برنامج تعويضات بملايين اليورو