المزيد حول هذا الموضوع
اعلان
أخبار أوروبا
دبلوماسي روسي يدعو إلى تطوير الممر البحري الشمالي كبديل لقناة السويس
وأوضح الدبلوماسي بوزارة الخارجية الروسية نيكولاي كورتشونوف، والمسؤول في مجلس القطب الشمالي نيكولاي كورتشونوف أنه "من الواضح أنه من الضروري التفكير في كيفية إدارة مخاطر النقل بكفاءة وتطوير طرق بديلة لقناة السويس، أولا وقبل كل شيء الممر البحري الشمالي".
مصر
شاهد: كيف وقع حادث سفينة الشحن في قناة السويس وما هي عواقبه؟
مرّت القناة التي افتتحت عام 1869 بمراحل عدة من التوسع والتحديث بهدف مواكبة التطورات التي تلحق بالتجارة البحرية. وأدى إنشاؤها إلى تقليص المسافات بشكل كبير بين آسيا وأوروبا. وعلى سبيل المثال، تقلصت المسافة بين سنغافورة وروتردام بـ6000 آلاف كيلومتر.
مصر
صعوبة في تعويم الناقلة الجانحة في قناة السويس والملاحة لا تزال معلقة
وفي أحدث التطورات المتعلقة بالحادث قالت الشركة اليابانية شوي كيسن كايشا ليمتد Shoei Kisen Kaisha Ltd المالكة للسفينة الجانحة في السويس تقول إنها تواجه "صعوبة قصوى" في تعويمها، في حين قالت هيئة قناة السويس إن حركة الملاحة "معلقة موقتا" حتى تعويم السفينة.
أمة توازن بين الإصلاحات الاقتصادية والاضطرابات السياسية. تابع التحديثات حول الاحتجاجات والسياسات الحكومية والنفوذ الإقليمي.